Air Astana заявила об угрозе прекращения полётов
Пассажирские авиаперевозки под угрозой срыва из-за значительного снижения объёмов производства авиатоплива в Казахстане, передаёт Orda.kz со ссылкой на пресс-службу национального авиаперевозчика Air Astana.
«Air Astana обеспокоена значительным снижением объёмов производства авиатоплива в Казахстане, что, как следствие, привело к критическому уровню запасов топлива на балансе авиакомпании», ― говорится в заявлении авиакомпании.
Ранее министерство энергетики РК заявило, что для увеличения производства дизельного топлива в октябре 2021 года производство авиатоплива на шымкентском нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) будет сокращено в два раза. Помимо этого, на октябрь запланирован плановый ремонт на павлодарском НПЗ, приостановлены отгрузки авиатоплива с Атырауского НПЗ, а импорт данного вида топлива в страну полностью остановлен.
В свою очередь, национальная компания «КазМунайГаз» заявляла об обеспечении внутреннего рынка авиакеросином общим объёмом в 35 тысяч тонн.
Однако бесперебойное выполнение действующих рейсов только авиакомпании Air Astana требуется 30 000 тонн авиатоплива ежемесячного потребления. При этом международные рейсы из Казахстана постепенно восстанавливаются и число рейсов авиакомпании растёт, сообщается в компании.
В связи с этим, Air Astana обратилась к правительству с предложением перенести сроки ремонтных работ на казахстанских НПЗ, а также возвратить прежние объёмы производства авиакеросина как минимум до возобновления поставок импорта.
Такие меры важны для стабильного осуществления авиаперевозок в краткосрочной перспективе, заключили в в Air Astana.
Air Astana ― крупнейшая авиакомпания в Казахстане, была зарегистрирована в 2001 году. На базе «Эйр Астаны» создана первая бюджетная авиакомпания FlyArystan.
Также в Казахстане есть две другие авиакомпании ― QAZAQ AIR и SCAT.
Ранее авиарейсы выполняла компания Bek Air в том числе. Но в 2020 году авиационная администрация Казахстана отозвала сертификат эксплуатанта авиакомпании в связи с авиакатастрофой в аэропорту Алматы.
Напомним, самолёт авиакомпании Bek Air потерпел крушение 27 декабря 2019 года. Воздушное судно попало в аварию недалеко от аэропорта Алматы. На борту находились 93 пассажира и пять членов экипажа. Двенадцать человек погибли.
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



