В Актобе сильный мороз парализовал движение пригородных автобусов
Жители сел Садовое и Шилисай жалуются, что в морозные дни остались без общественного транспорта, передает корреспондент Orda.kz.
В –30 градусов, а по ощущениям утром было все –43, сельчане вынуждены ждать на остановке автобусы, которые в эти дни часто ломаются. Более того, жительница села Садовое Раушангуль Абдуллина говорит, что кроме поломок транспорта в последние дни остро встал вопрос замерзшего дизельного топлива.
«Остались без автобусов мы. Утром в 07:40 ждали маршрут, а он застрял в соседнем селе Шилисай, сломался. Каждый раз так, то ломается, то его вообще не бывает. Пока дождешься их, можно окоченеть от холода. Трудно очень. Дети в школу ездить не могут, в половине седьмого вышли из дома, до 8 утра прождали. Замёрзли. Вернулись домой», говорит женщина.
Когда часто ломающиеся автобусы все-таки ходят, сельчане жалуются, что они давно устарели. В салоне холодно из-за щелей в дверях, а прямо под ногами пассажиров образовывается лёд. И в таких условиях люди добираются домой в течение часа. Раушангуль рассказывает, что жители болеют целыми семьями из-за холода в общественном транспорте.
«Мечтаем о нормальном теплом автобусе. Час езды от города, холодно очень, лед внутри, дует из щелей. Летом жарко, солнце печет, а там даже занавесок внутри нет. Нам нужен новый автобус, причем срочно», говорит женщина.
Люди надеются, что об их проблеме узнают в акимате и транспортной компании, и выделят им хотя бы два комфортабельных автобуса.
В ТОО «Автопарк», которое обеспечивает автобусами Садовое и Шилисай, не планируют выделять новые автобусы в эти населенные пункты. Говорят, что жителей там немного. А холод в транспорте они связывают с тем, что пассажиров в салоне набирается мало.
«В последние два дня автобусы ломались в день по два раза, да, это правда. Но дизельное топливо не замерзало. Мы заменили там маршрутный транспорт. Мы проверили автобусы – двери закрываются. Холодно в автобусах, потому что пассажиров мало», говорит директор компании Акарыс Тлеулесов.
Автор: Мария Болатова
Читайте также:
Лента новостей
- Приехал устраиваться на работу и умер в поле? Загадочная смерть механизатора встревожила СКО
- Через цифровой тенге хотят выдавать помощь людям с инвалидностью в Казахстане
- Притворяются ЧСИ и чиновниками: казахстанцы жалуются на новые методы давления коллекторов
- Полицейские с арестованными попали в ДТП в центре Костаная
- Куда уходят триллионы? В Казахстане требуют более строгого контроля над энергетикой
- У организаторов Kizdar.net забрали коттеджи, люксовые авто и десятки объектов недвижимости
- У блогерши в Павлодаре взорвался пауэрбанк, охватив огнём её тело
- «Расстреляю её»: после нападений ЧСИ в Казахстане потребовали новые меры безопасности
- Где в Казахстане чаще всего попадаются на взятках — рейтинг аналитиков
- Анна Асти забрала в Москву щенка из Шымкента после издевательств детей и угрозы усыпления
- Из США в Казахстан привезли канадских рысей: где их показывают посетителям
- Атомный сигнал: Казахстан и Китай расширяют сотрудничество на фоне проекта АЭС
- Глава КТЖ ответил на претензии к стоимости локомотивов Wabtec
- На каких дорогах РК будут измерять среднюю скорость в 2026 году
- В КТЖ отрицают коррупцию вокруг поставок вагонов Stadler
- Глава КТЖ объяснил, почему руководители в нацкомпании получают в десятки раз больше рядовых сотрудников
- НПЗ в ЗКО может остаться без сырья после атаки БПЛА на завод в России
- В США подтвердили гибель пропавшего 24-летнего казахстанца
- Что не так с вагонами Stadler, рассказали в КТЖ
- Глава КТЖ объяснил своё участие в частной компании



