Питер Фостер покидает пост CEO Air Astana: чем он запомнился казахстанцам

Новым главным исполнительным директором назначен Ибрахим Жанлыел, ранее занимавший должность финансового директора, сообщает Orda.kz.

Питер Фостер, 21 год возглавлявший авиакомпанию, при этом не покидает её полностью и продолжит работу в качестве советника совета директоров. О том, что он уступит своё кресло, стало известно ещё в 2025 году. 

С 1 апреля Ибрахим Жанлыел станет новым главным исполнительным директором. Известно, что он работает в авиакомпании с 2003 года.

Чем известен Питер Фостер

Питер Фостер занял пост президента Air Astana в 2005 году — в этой должности он сменил недолго проработавшего Ллойда Пакстона. Под его руководством компания заняла лидирующее положение на казахстанском рынке воздушных перевозок — настолько прочное, что её регулярно критикуют за проявления монополизма.

В 2015 году Фостера удостоили звания кавалера ордена Британской империи за развитие британской авиации в Казахстане, а в 2024-м он получил престижную награду Airline Business Award, которую иногда называют аналогом «Оскара» в мире авиации. В 2025 году Air Astana впервые в истории выплатила дивиденды, перечислив акционерам 19,1 млрд тенге.

Должность г-на Фостера была не только престижной, но и высокооплачиваемой: в 2024 году руководство авиакомпании заработало в общей сложности 525 млн 391,7 тыс. тенге. Сколько из этой суммы получил главный исполнительный директор, в Air Astana не уточняли, но средняя зарплата топ-менеджера составляла более 4,8 млн тенге в месяц.

С чем может быть связан уход Фостера

Слухи о скором увольнении Питера Фостера периодически появлялись на протяжении нескольких последних лет, но всякий раз они оказывались недостоверными. В 2022 году жена топ-менеджера подчёркивала, что он не намеревался покидать Казахстан. Сам Фостер в сентябре 2022-го также давал понять, что полон сил и готов продолжать работать в стране.

«Разве я выгляжу так, как человек, который уходит в отставку? Я работаю в Казахстане уже 17 лет и намерен продолжать работу».

С чем конкретно связана предстоящая отставка г-на Фостера, в Air Astana не уточнили. Но интересно, что информация о ней появилась на фоне заявлений Минтранса об очередных проблемах с задержками рейсов и жалоб на плохое обслуживание пассажиров казахстанских авиалиний. В Air Astana не стали отрицать очевидное и подтвердили, что пунктуальность рейсов сейчас не превышает 77 %.

Но, возможно, всё проще. После появления официального сообщения об уходе Питера Фостера с руководящего поста его супруга Татьяна опубликовала пост в инстаграме, где дала понять, что причины его отставки сугубо личные.

«Многие уже знали и предполагали, что в прошлом году мы переехали в Англию с детьми — чтобы подготовить почву и для папы, и для самой компании... Нам было сложно жить по разные стороны континентов», пояснила г-жа Фостер.

По её словам, после возвращения в Великобританию Питер Фостер займётся семейными делами.

В какие скандалы попадал Питер Фостер

20-летнее лидерство Питера Фостера, сделавшего авиакомпанию Air Astana «королевой казахстанского неба», нравилось далеко не всем. В конце прошлого года в мажилисе разгорелся скандал, когда депутаты потребовали у топ-менеджера ответа на претензии по поводу регулярных задержек рейсов, высоких цен на билеты и проявлений монополизма.

«По Air Astana от народа возмущение. Во-первых, Air Astana и FlyArystan — это одна компания. На рынке они занимают значительную долю. Монопольное положение Air Astana приводит к тому, что мы не можем получить качественные услуги. Это по всей стране. У нас нарушаются права потребителей, рейсы отменяются и задерживаются, нет никакой ответственности у этой компании», заявил тогда депутат Абзал Куспан.

Фостер ответил, что цены на рейсы лоукостера FlyArystan более чем конкурентоспособны, а с 2022 года эта компания полностью самодостаточна и больше не зависит от Air Astana. Парламентариев этот ответ не устроил. Более того, депутаты возмутились, что глава авиакомпании выслушивал их претензии с вежливой улыбкой.

«Мы вам не аборигены в Африке, ничего не понимающие. Не играйте с нами, смеясь в лицо нам. Это парламент! Мы представители народа», отчитал Фостера депутатЕдил Жанбыршин.

Были у казахстанской общественности и другие претензии к Питеру Фостеру — в частности, от него требовали извинений за неподобающее обращение с певицей Бибигуль Тулегеновой, которую не пустили на борт самолёта в приоритетном порядке, хотя 95-летняя женщина была в инвалидной коляске.

Читайте также:

• Очереди, хаос и сбои: Минтранс отправил ревизоров в аэропорты Астаны и Алматы
• Air Astana под ударом: падение тенге, конкуренты, акции подешевели — справится ли Питер Фостер?
• Air Astana заплатила своему руководству полмиллиарда тенге за год