Новая схема: в России пересчитали утильсбор на авто из Казахстана
Фото: Pixabay.com
Выяснилось, что водители переплачивают из-за сложной схемы с корректирующими коэффициентами, сообщает Orda.kz.
Российская таможня массово доначисляет утилизационный сбор на автомобили, ввезённые из Казахстана. Причина кроется в новой формуле расчёта, действующей с 1 апреля 2024 года. Из-за неё водители и компании платят больше, чем рассчитывали. Федеральная таможенная служба РФ признаёт, что число нарушений выросло:
«Наиболее распространённая причина доначислений утилизационного сбора за транспортные средства, ввезённые из государств — членов ЕАЭС, — нарушение порядка применения формулы его расчёта».
Речь идёт о транспортных средствах, которые оформляли в странах ЕАЭС, но затем ввезли в Россию. Новая формула включает в себя несколько корректирующих коэффициентов — Ктп, Кндс и Ка.
Сбор теперь считается так:
УС = УСед + Ктп + Кндс + Ка,
где УСед — это стандартный утилизационный сбор, который нужно платить при ввозе товаров. Ктп, Кндс и Ка — это специальные коэффициенты. Они показывают разницу между тем, сколько пошлин и налогов реально заплатили по декларации в странах ЕАЭС, и тем, сколько пришлось бы заплатить, если бы те же товары ввозили в Россию.
Формула распространяется, в том числе, на авто, собранные в странах ЕАЭС и прошедшие оформление через декларацию на товары. Это касается и новых машин, и подержанных, если они получают статус товара Евросоюза.
Формально правила не изменились, утверждают в ФТС. Но с 1 апреля прошлого года сбор в ряде случаев увеличивается автоматически — из-за особенностей расчёта.
Ранее мы писали, что новый оператор РОП в Казахстане — АО «Жасыл Даму» — потратил около 65 млн тенге на судебные тяжбы, пытаясь взыскать утильсбор с компаний, которые уже перерабатывали отходы по собственной системе. Суд встал на сторону бизнеса.
Кроме того, недавно российская сторона пошла навстречу казахстанским перевозчикам в другом вопросе. Теперь их освободили от ограничения «90 дней в году» для мигрантов. Решение позволило избежать массовых штрафов и депортаций, а также сохранить тысячи рабочих мест.
Читайте также:
Лента новостей
- В Казахстане хотят сравнять утильсбор с российским
- 45-летнего жителя Кентау задержали по подозрению в изнасиловании двух падчериц
- В Костанайской области обвиняемый в убийстве жены и сына рассказал подробности роковой ночи
- Отсылка на Бората? Мужчины в купальниках на матче «Кайрата» возмутили казахстанцев
- В Казахстане откажутся от асфальтовых дорог в сёлах
- В Минтрансе рассказали, как будут снижать стоимость авиатоплива в Казахстане
- КТК разбирает причал, разрушенный атакой украинских дронов
- Депутат предложил запретить детям пользоваться соцсетями
- Цены на лекарства в Казахстане растут уже 51 месяц подряд
- В Казахстане временно расширили список социально значимых продуктов
- Четверых человек задержали по делу об убийстве на дороге в Шымкенте
- Курултай вместо парламента и прочие реформы: хотим как лучше, а что получится?
- Минздрав хочет отменить бессрочные лицензии для медучреждений
- Стипендия «Болашак» станет доступна выпускникам школ
- Сильные морозы вернутся в северные области Казахстана
- Убийце японского экс-премьера дали пожизненный срок
- Экс-премьера Южной Кореи приговорили к 23 годам тюрьмы за участие в «мятеже»
- Гадалки, проститутки, попрошайки: в Казахстане растёт количество приставаний в общественных местах
- Qarmet может усилить позиции на рынке труб: готовится запуск нового стана
- Жезказганская аномалия: что не так с медной столицей Казахстана и как туда добраться



