«Спасли тысячи рабочих мест»: казахстанским водителям разрешили оставаться в России

Водители из Казахстана, которые занимаются международными перевозками, больше не попадают под российское миграционное правило «90 дней пребывания в год», сообщает Orda.kz.

Депутат мажилиса Болатбек Алиев в своём фейсбуке рассказал, что после нескольких дней переговоров между правительствами Казахстана и России решено не применять это ограничение к профессиональным перевозчикам. Это позволит остановить массовые штрафы, депортации и сохранить занятость в отрасли.

Он подчеркнул, что речь идёт о высококвалифицированных специалистах, знающих международное право, логистику, систему перевозок и владеющих несколькими языками.

«Это не просто водители — это высший класс профессионалов, и если их „уничтожить“ как отрасль, мы потеряем целый профессиональный слой, на который равняются другие водители. Мы должны беречь и поддерживать этих людей. Потому что от них зависит не только доставка товаров, но и стабильность цен, снабжение регионов, работа тысяч семей», отметил Алиев.

По его словам, исключение казахстанских перевозчиков из действия российского правила — временное решение, но важный шаг к тому, чтобы такие меры в дальнейшем предварительно согласовывались в рамках ЕАЭС, а не вводились в одностороннем порядке.

Ранее депутат Болатбек Нажметдинулы предупреждал, что казахстанские перевозчики рискуют потерять доступ к маршрутам через Россию и Беларусь. В какой-то момент водителей из РК начали массово включать в «Реестр контролируемых лиц» в РФ из-за норм, ограничивающих пребывание до 90 дней в год. Он подчёркивал, что это ставит под угрозу десятки тысяч рабочих мест и может привести к росту издержек и вытеснению казахстанских компаний с рынка.

Читайте также:

• Пробки на границе и «серый» импорт обсудил Жумангарин с послом РФ
• Тысячи фур на границе с Россией стоят из-за санкций и серого импорта
• Заторы на российской границе: Казахстан добивается послаблений для своих водителей