Новая схема: в России пересчитали утильсбор на авто из Казахстана
Фото: Pixabay.com
Выяснилось, что водители переплачивают из-за сложной схемы с корректирующими коэффициентами, сообщает Orda.kz.
Российская таможня массово доначисляет утилизационный сбор на автомобили, ввезённые из Казахстана. Причина кроется в новой формуле расчёта, действующей с 1 апреля 2024 года. Из-за неё водители и компании платят больше, чем рассчитывали. Федеральная таможенная служба РФ признаёт, что число нарушений выросло:
«Наиболее распространённая причина доначислений утилизационного сбора за транспортные средства, ввезённые из государств — членов ЕАЭС, — нарушение порядка применения формулы его расчёта».
Речь идёт о транспортных средствах, которые оформляли в странах ЕАЭС, но затем ввезли в Россию. Новая формула включает в себя несколько корректирующих коэффициентов — Ктп, Кндс и Ка.
Сбор теперь считается так:
УС = УСед + Ктп + Кндс + Ка,
где УСед — это стандартный утилизационный сбор, который нужно платить при ввозе товаров. Ктп, Кндс и Ка — это специальные коэффициенты. Они показывают разницу между тем, сколько пошлин и налогов реально заплатили по декларации в странах ЕАЭС, и тем, сколько пришлось бы заплатить, если бы те же товары ввозили в Россию.
Формула распространяется, в том числе, на авто, собранные в странах ЕАЭС и прошедшие оформление через декларацию на товары. Это касается и новых машин, и подержанных, если они получают статус товара Евросоюза.
Формально правила не изменились, утверждают в ФТС. Но с 1 апреля прошлого года сбор в ряде случаев увеличивается автоматически — из-за особенностей расчёта.
Ранее мы писали, что новый оператор РОП в Казахстане — АО «Жасыл Даму» — потратил около 65 млн тенге на судебные тяжбы, пытаясь взыскать утильсбор с компаний, которые уже перерабатывали отходы по собственной системе. Суд встал на сторону бизнеса.
Кроме того, недавно российская сторона пошла навстречу казахстанским перевозчикам в другом вопросе. Теперь их освободили от ограничения «90 дней в году» для мигрантов. Решение позволило избежать массовых штрафов и депортаций, а также сохранить тысячи рабочих мест.
Читайте также:
Лента новостей
- Центральный стадион Алматы отдали Канье Уэсту: «Кайрат» едет в Туркестан
- Алматы стал главным гастрономическим направлением 2026 года
- Как наказывают казахстанцев за ночные салюты
- Санкции против «Интер РАО» могут создать риски для энергетики Казахстана — эксперт
- Хотели подзаработать летом: в Кокшетау от удара током погиб один юноша, другой попал в больницу
- Как не купить смартфон с проблемным IMEI: проверка появилась в Freedom SuperApp
- Первая остановка — Туркестан: с чем «Әділет» вышел к жителям
- Майкудукская девчонка, или Как жена олимпийского чемпиона по боксу разборки устраивала
- По делу о хищении 56,5 млн тенге, выделенных на ремонт дорог в ЗКО, вынесли приговор
- ОПЕК+ может убрать ограничения на добычу в сентябре
- Фильм «Одиссея»: антивоенный magnum opus Кристофера Нолана
- В Нацбанке прокомментировали штраф за премии сотрудникам
- Астанчанин похитил кабель на 21 млн тенге
- Летом в Казахстане подорожали овощи
- Китай ограничил экспорт для 14 организаций после новых санкций ЕС
- Сулейменов объяснил, почему казахстанцы ждут повышения цен
- Принц Саудовской Аравии скончался в лондонском отеле от передозировки: детали расследования
- Майнеры в РК будут делиться выручкой с Нацбанком
- Литература по рекомендациям алгоритмов: спасёт ли "Букток" книги или превратит их в товар
- Снижение базовой ставки в Казахстане: когда подешевеет рыночная ипотека



