Нефтяные проекты на миллиарды тенге могут оказаться никому не нужными
Некоторые проекты в нефтяном секторе, на которые уже потрачены огромные деньги, в конечном счёте могут оказаться ненужными. Об этом предупредил эксперт нефтегазовой отрасли Нурлан Жумагулов, сообщает Orda.kz.
В своём телеграм-канале директор общественного фонда Energy Monitor отметил, что проект по строительству нефтепровода «Ескене-Курык», который обсуждают уже более 15 лет, вошёл в топ-10 планируемых нефтепроводов в мире. Стоимость его реализации оценивают в полтора миллиарда долларов. Проблема в том, что в конечном счёте «Ескене-Курык» может оказаться невостребованным.
«В июле 2022 года, когда начались проблемы с прокачкой нефти по нефтепроводу КТК, глава государства поручил акционерам Тенгизского проекта возобновить строительство „Ескене-Курык“. Тогда мы задались вопросом, при чём здесь Тенгиз, если Ескене находится рядом с Кашаганом. Ведь именно для большой нефти Кашагана и планировался проект Каспийской системы транспортировки нефти — ККСТ (новая труба до Актау, огромный танкерный флот, прокачка через БТД)», — отмечает Нурлан Жумагулов.
В то же время руководство Chevron сообщало, что «большую нефть» с Тенгиза будут транспортировать через КТК. Для этого специально увеличили пропускную способность трубопровода консорциума. Сейчас нефть с Тенгиза и Кашагана транспортируют по железной дороге до порта Актау, а оттуда на танкерах везут в Баку.
По словам эксперта, есть большие сомнения насчёт дальнейшей судьбы порта Прорва на Каспии, в развитие которого уже вложили огромные суммы. Планировалось, что через Прорву будут транспортировать не менее двух миллионов тонн нефти в год. «Ескене-Курык» — ещё один проект, необходимость которого под вопросом.
«А нужен ли нефтепровод „Ескене-Курык“? Ведь ряд проектов на Каспийском море уже закрываются, не начавшись: два проекта с участием Eni (Исатай и Абай) и два проекта с „Лукойлом“ (Женис и Аль-Фараби). Причина — сухие разведочные скважины», указывает Нурлан Жумагулов.
Действительно, в конце октября сообщалось, что совместное предприятие «КазМунайГаза» и итальянской Eni не смогло найти нефть на участке «Абай» в казахстанском секторе Каспийского моря. До этого в 2023 году та же компания не обнаружила нефти на другом участке, который выглядел перспективным.
На фоне снижения добычи нефти в Кызылординской области более целесообразно увеличить реверс нефтепровода с запада на юг и далее в Китай с шести до 20 млн тонн в год. А заодно нарастить производственные мощности Шымкентского НПЗ, увеличив их с шести до 12 млн тонн в год, считает аналитик.
«Ещё бы хотелось узнать статус исполнения поручения президента по строительству крупного нефтехранилища в Атырауской области (прошло ровно два года)», — напомнил эксперт.
Между тем стало известно, что компания ТОО «Eskene LPG», которая будет строить трубопровод для перекачки сжиженного газа с Кашагана, контролируется семьёй олигарха Рашита Сарсенова. Подробнее об этом можно прочесть здесь.
Читайте также:
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки
- "Кайрат" узнал потенциальных соперников по общему этапу Лиги Конференций

- Сборная Казахстана по регби примет участие в элитном турнире в КНР

- Казахстанские волейболистки неудачно выступили на чемпионате Азии

- "Азиатские игры-2026": боксеры сборной Казахстана готовятся исправить исторический провал на Азиаде
