На сколько дней хватит запасов дизтоплива и авиатоплива в Казахстане

По данным на 26 ноября, в стране была 221 тысяча тонн дизельного топлива. Этого запаса должно хватить на 15 дней, до 11 декабря, сообщает министерство энергетики Казахстана.

В Казахстан импортируют дизтопливо из России:

• 43,5 тысячи тонн в сентябре;
• 145,5 тысячи тонн в октябре;
• в ноябре должно поступить 70 тысяч тонн.

Из них, согласно таможенной статистике, в сентябре прошло через границу 17 тысяч тонн, в октябре – 123,6 тысячи тонн.

Уточнений касательно таможенной статистики в ответе ведомства не приводится.

«В целом отмечаем, что ситуация с дизтопливом на внутреннем рынке стабильная, производство дизтоплива на НПЗ РК осуществляется согласно утвержденному плану», – сообщил в ответ на запрос Orda.kz вице-министр энергетики Асет Магауов.

Также от отметил, что для обеспечения внутреннего рынка дизтопливом министерство провело ряд мероприятий:

• прекратился экспорт дизтоплива;
• введён запрет на вывоз нефтепродуктов автомобильным транспортом;
• нефтеперерабатывающие заводы отгрузили дополнительные объёмы нефти, что позволило дополнительно произвести 29 тысяч тонн дизтоплива.

Что по авиатопливу?

Магауов сообщил, что в среднем ежемесячно в стране потребляют около 53,3 тысячи тонн авиатоплива. По состоянию на 25 ноября  совокупный запас авиатоплива на внутреннем рынке составлял 33,8 тысячи тонн. В том числе:

• на нефтебазах – 18 тысяч тонн;
• в пути – 8,9 тысячи тонн;
• на НПЗ – 6,9 тысячи тонн.

Вице-министр заявил, что «этого объёма достаточно для покрытия 19-суточной потребности страны, и на сегодня совокупный запас авиатоплива находится на комфортном уровне». То есть запаса должно хватить до 14 декабря.

«В ноябре объём производства авиатоплива составит около 50 тыс. тонн, в декабре ожидается около 56 тыс. тонн. В 2021 году план производства авиатоплива составляет 590,2 тыс. тонн, в следующем году рассматривается плановое увеличение производства авиатоплива», – рассказал вице-министр.

Для обеспечения внутреннего рынка авиатопливом создан следующий алгоритм приоритетной отгрузки авиатоплива в ноябре:

• 1. отечественные компании;
• 2. международные авиаперевозчики;
• 3. аэропорты.

«В свою очередь, министерство на постоянной основе осуществляет контроль и мониторинг производства и отгрузки авиатоплива. В рамках утвержденного индикативного баланса между РК и РФ на 2021 год предусмотрена гарантийная поставка 300 тыс. тонн авиатоплива. За 10 месяцев этого года объём импорта составил около 55 тыс. тонн. Весь производимый на НПЗ РК авиакеросин направляется на внутренний рынок», – заявили в Минэнерго.

Вице-министр отметил, что Минэнерго уполномочено осуществлять руководство в области государственного регулирования производства нефтепродуктов, но вопросы оборота нефтепродуктов в компетенцию министерства не входят. Также он подчеркнул, что все НПЗ работают в штатном режиме с ежесуточным производством и отгрузкой авиационного топлива на внутренний рынок.

Дефицит?

В Казахстане «перестарались с экспортом», считает эксперт в области нефтегазового сектора Сергей Смирнов.

«Моё личное мнение по дизельному топливу – они перестарались с экспортом. Слишком много вывезли, причём не только легально, но и нелегально, я думаю. Под маркой речного топлива и так далее», – отметил Смирнов.

Эксперт отмечает, что основные месторождения – Тенгиз, Кашаган и Карачаганак  – работают по договору, они не обязаны поставлять продукцию на внутренний рынок, всё идёт на экспорт. Также он утверждает, что в стране есть проблемы с сырьём для ГСМ.

За октябрь дизтопливо в Казахстане подорожало на 16,6%.

4 октября Air Astana официально заявила о дефиците дизтоплива.

12 октября вице-министр энергетики Асет Магауов заявил, что потребление сжиженного газа выросло вместе с количеством автомобилей, использующих его в качестве топлива.

14 октября стало известно, что с дефицитом сжиженного газа столкнулись жители столицы, который затем покрыли дополнительной поставкой Минэнерго.

По данным министерства энергетики, внутренний рынок страны потребляет 145 тысяч тонн газа ежемесячно, а производители поставляют 120 тонн. В итоге ежемесячная нехватка газа составляет около 25 тонн.