Казахстанские автодилеры навязывали покупателям дополнительные услуги на миллионы тенге
Крупные казахстанские дилеры вынуждали покупателей авто оплачивать дополнительные услуги и оборудование. Но перестанут это делать после вмешательства антимонопольного агентства, сообщает Orda.kz со ссылкой на пресс-службу АЗРК.
В 2022 году в Казахстане запустили программу льготного автокредитования. После этого на фоне дефицита новых автомобилей автосалоны стали активно предлагать покупателям различные дополнительные аксессуары. Водителям рекомендовали приобрести сигнализацию, коврики, дефлекторы и другие необязательные элементы. Взамен дилеры обещали ускорить постановку машин на учёт с шести месяцев до трёх.
Доплаты доходили до двух миллионов тенге, что существенно увеличивало общую стоимость автомобиля.
Один из дилеров в Алматы продавал более 80 % автомобилей с установкой дополнительного оборудования, цена которого доходила до трёх миллионов тенге. Некоторые товары продавали с наценкой в три раза. Это ставило покупателей в сложное положение, так как они не могли отказаться от навязанных услуг.
Были случаи, когда при оформлении автокредита клиентов вынуждали страховать жизнь и здоровье, что противоречит законодательству.
Согласно Гражданскому кодексу никто не может быть принуждён страховать свою жизнь или здоровье при покупке товаров или услуг.
Автодилеры также навязывали клиентам обязательное сервисное обслуживание только у них. За замену моторного масла и других расходных материалов в сторонних сервисах они грозили снять машины с гарантии, даже если это не влияло на исправность автомобиля. Поэтому водители теряли возможность обслуживать свои авто в более дешёвых сервисных центрах: у независимых продавцов такие товары и услуги стоят на 20-30 % дешевле, чем у официальных дилеров.
В АЗРК подчеркнули, что действия автосалонов нарушают принципы честной конкуренции и негативно влияют на рынок. Агентство приняло меры, и теперь эту ситуацию должны будут исправить.
Тем временем, пока казахстанские дилеры наживаются на покупателях машин, местный авторынок захватывают китайские компании.
Читайте также:
Лента новостей
- Чужим вход воспрещён: археологические находки закроют для исследователей в Казахстане на пять лет
- Как скорую на запчасти разбирали: в Астане осудили экс-директора скорой помощи и его пособников
- После жалоб бизнеса переход на ЕСУТД отложили до 2027 года
- В Японии произошло одно из сильнейших за поседение годы землетрясений: десятки людей пострадали
- В Казахстане появится рейтинг санитарного благополучия кафе и детских организаций
- Экс-глава «Атамекен» Аблай Мырзахметов вышел из колонии, но остался под надзором
- Избиение ребёнка у Байтерека попало на видео в Астане
- Ливень затопил Усть-Каменогорск: машины глохли в воде, а ГРНЗ искали по чатам. Видео
- Неуловимого восемь лет мужчину в Жамбылской области нашли благодаря старому фотороботу
- Деньги важнее репутации? Организаторы объяснили, зачем везут Канье Уэста в Казахстан
- Казахстанская IT-компания заявила о краже интеллектуальной собственности на два млрд тенге
- После ампутации пальцев костанайцу суд признал его сотрудником компании даже без договора
- Псевдопохищение, мат в эфире и драки за донаты: полиция наказала казахстанских стримеров
- После потопа в Астане на ливневую канализацию выделят миллиарды тенге
- Nostrum собралась продать бизнес в Казахстане на фоне миллиардных долгов
- Сколько их ещё? В Индии задержали врача с поддельным дипломом после учёбы в Казахстане
- Больница в ЗКО проглядела рак: пациента почти год лечили не от того
- Депутата в Туркестанской области подозревают в изнасиловании инвестора из Китая?
- «Вас послушать — все виноваты»: Бектенов раскритиковал акима Алматинской области
- Мусор превратят в электричество: в Жамбылской области начали строить завод за 80 млрд тенге



