Стало известно, когда в Казахстане появится национальный грузовой авиаперевозчик
Фото: Elements.envato.com
Первый рейс под управлением национальной компании, которая будет заниматься грузовыми авиаперевозками, запланирован на 2026 год. Об этом стало известно на совещании по развитию авиационной отрасли, которое провёл премьер-министр Олжас Бектенов, сообщает Orda.kz со ссылкой на пресс-службу правительства.
На совещании обсудили реализацию поручений президента по развитию авиационных узлов и модернизации наземной инфраструктуры. В Минтрансе доложили, что за первую половину 2025 года казахстанские авиакомпании перевезли 7,2 млн пассажиров — это на шесть процентов больше, чем за аналогичный период 2024-го. Аэропорты обслужили 14,4 млн пассажиров. Сейчас самолёты в Казахстане летают по 61 маршруту с частотой 849 рейсов в неделю.
«Министр транспорта Нурлан Сауранбаев доложил, что в текущем году ожидается пополнение парка воздушных судов на 16 единиц, шесть из которых уже приобретены. В целом до конца 2030 года флот будет увеличен до 221 единицы. Также отмечено, что в 2025 году предусмотрено открытие и возобновление 36 маршрутов. Всего в авиационную отрасль в рамках инвестиционных программ предполагается привлечь порядка 2,9 млрд долларов», сообщили в пресс-службе правительства.
Эти средства пойдут на строительство новых аэропортов в туристических зонах, реконструкцию взлётно-посадочных полос и терминалов.
Обсудили и реализацию проекта по созданию национальной грузовой авиакомпании. Председатель правления ФНБ «Самрук-Казына» Нурлан Жакупов рассказал, что запустить компанию-оператора собираются в начале 2026 года. Сначала она будет работать на трёх арендованных самолётах, позже флот расширят до десяти воздушных судов. Премьер призвал ускорить создание национального грузового авиаперевозчика.
«Президент Касым-Жомарт Токаев поставил задачу усилить позиции Казахстана как ведущего авиационного хаба региона. Проект по созданию грузового авиаперевозчика — один из ключевых. Его реализация позволит обеспечить переориентацию транзитных потоков в Казахстан и усилит наши позиции на рынке грузовых авиаперевозок», — сказал Олжас Бектенов.
На то, что у Казахстана нет собственной грузовой авиакомпании, ещё в мае прошлого года обращали внимание депутаты. С того момента началась работа по её созданию.
Читайте также:
Лента новостей
- Становится теплее: прогноз погоды на 3 марта
- Как планируют эвакуировать казахстанцев из стран Ближнего Востока, рассказали в МИДе
- «Разносим их в пух и прах»: Трамп заявил, что война против Ирана продлится столько, сколько потребуется
- Аэропорты Дубая возобновляют полёты в ограниченном режиме
- Для всех восьми районов Алматы разработают дендрологический план
- Политолога Екатерину Шульман заочно приговорили к году колонии
- На два с лишним миллиарда тенге оштрафовали оператора, добывающего нефть в Карачаганаке
- Цены на газ взлетели вслед за нефтью из-за войны в Иране
- «Сама же захотела, я исполнил твоё желание»: полицейский довёл до слёз пенсионерку в Алматы
- Неизвестные застрелили чужих собак и похитили щенков во дворе частного дома в Алатау
- В феврале рынок жилья в Казахстане встал
- Шымкентского акима подозревают в избиении человека
- На что $5,5 млрд выделит Казахстану Азиатский банк развития
- Война в Иране открывает окно возможностей для Казахстана и его нефти — аналитики
- Россияне взыскали компенсацию с авиакомпании SCAT после задержки рейса
- Подозреваемого в жестоком убийстве семьи под Астаной задержала полиция
- Крипто-ОПГ легализовала миллиарды тенге — АФМ
- Ипотека за пенсионные деньги: что поменялось и стало ли выгодно?
- Казахстанцам направили 68 млрд тенге на пособия: сколько людей получают выплаты
- Математику и физику выбрало большинство на ЕНТ-2026: что следует знать абитуриентам
