Мы ждали 30 лет: депутаты опять раскритиковали КТЖ за старые вагоны
Фото: нейросеть Midjourney
Депутаты опять раскритиковали КТЖ за старые вагоны. Мажилисмен Максан Толыкбай на пленарном заседании парламента задал вопрос по поводу вагонов министру транспорта Марату Карабаеву.
"Когда будет порядок в железнодорожной сфере? Вы знаете, что за 30 лет руководство в этой сфере работало для своей выгоды и интересов, сейчас мы имеем плачевное положение. Каждый год этот вопрос поднимаем. Изношенные вагоны, которые работают еще с советских времен. Министерство обещает обновление парка до 2030 года. Но сейчас никто даже не может поверить в это. Сейчас можете ли вы гарантировать, что в 2030 году все будет хорошо?" - задал вопрос депутат.
По его словам, в летнее время очень сложно приобрести билеты даже на эти старые вагоны, а опоздания стали нормой.
Министр Карабаев смог только в очередной раз пообещать, что ситуацию исправят.
"В целом по стране 2500 вагонов работают. Вы знаете, какая изношенность. В этом году мы приобрели 50 вагонов. Сейчас мы как раз заключаем договоры, будет приобретено 100 вагонов. В следующем году будет приобретено 304 новых вагона. Также уже с 2025 года - 537 новых технологичных вагонов. Сейчас мы заключили договоры на приобретение 804 вагонов. Их возраст составляет 18 лет, будет снижен до 13 лет", - ответил Карабаев.
На сегодняшний день средний возраст вагонов составляет 18 лет. Общий парк вагонов – 2 567 ед.
Так, с 2010 года по сегодняшний день приобретены 1 238 вагонов. В 2022 году КТЖ заключило контракт на приобретение 537 пассажирских вагонов Stadler (поставка с 2025 года).
В 2023 году компания заключила договоры на приобретение 150 вагонов (поставка 50 единиц до конца текущего года, оставшихся 100 вагонов - в 2024 году). В 2024 году дополнительно приобретут еще 157 вагонов.
С учетом указанных мер ожидается снижение среднего срока эксплуатации вагонов с 18 до 13 лет к 2030 году.
Депутат мажилиса Елнұр Бейсенбаев раскритиковал АО "НК "Қазақстан темір жолы" за устаревшие вагоны, постоянные опоздания поездов и дороговизну билетов. Жалобы казахстанцев он озвучил в своём депутатском запросе 6 сентября.
Читайте также:
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки
- Дэвид Бекхэм может стать владельцем клуба из Франции
- "Кайрат" узнал потенциальных соперников по общему этапу Лиги Конференций
- "Азиатские игры-2026": боксеры сборной Казахстана готовятся исправить исторический провал на Азиаде
- Чемпион мира по греко-римской борьбе из Казахстана сделал заявление об участии на ОИ-2028
