Корейцы будут добывать литий в ВКО: как обеспечат экологическую безопасность проекта
Фото: Pranga69 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Министр промышленности и строительства Канат Шарлапаев на брифинге в правительстве ответил на вопрос Orda.kz о том, как будут обеспечивать промышленную и экологическую безопасность на новом предприятии по добыче лития в ВКО, которое планируют запустить в 2025 году.
Мы спросили у министра, на каком этапе сейчас переговоры с корейским инвестором KIGAM, который намерен со следующего года начать разработку крупного месторождения лития в Восточно-Казахстанской области. Местные жители интересовались, как обеспечат экологическую безопасность на этом производстве и будут ли при разработке месторождения оставаться опасные отходы — этот вопрос редакция также адресовала Канату Шарлапаеву.
Министр напомнил, что требования по промышленной безопасности установлены Экологическим кодексом. Перед строительством завода также обязательно проведут консультации с местным населением. Что касается переговоров с корейским инвестором, то они пока на ранней стадии.
«Мы сейчас ведём переговоры по геологической разведке, по определению общего количества запасов. После этого, исходя из геологических и химических данных, будет приниматься решение о строительстве завода. Пока что оно ещё не принято», — сказал Канат Шарлапаев.
Глава министерства заверил: если предприятие по добыче лития в ВКО построят и запустят, то на нём будут соблюдаться все стандарты промышленной и экологической безопасности. Литий — ключевой элемент в производстве аккумуляторов для электромобилей, а у компаний, выпускающих такие батареи, очень высокие требования к экологичности производства.
«Почему здесь важны хорошие технологические партнёры? Потому что к любому производству, которое работает в рамках зелёного перехода, предъявляют очень жёсткие требования на предмет соблюдения экологических норм. Логика очень простая: если вы ездите на электромобиле, то, наверное, заботитесь об окружающей среде. Поэтому для вас важно, каким образом эта батарея для электрического автомобиля была произведена»,сказал Канат Шарлапаев.
Подробнее о проекте по разработке литиевого месторождения в ВКО с запасами почти на 15,7 млрд долларов можно прочесть в нашем аналитическом материале.
Читайте также:
Лента новостей
- Автомобиль врезался в упавшее дерево в области Жетысу
- «Зашифрованный мат?» Казахстанцы пожаловались на дизайн школьных тетрадей
- Блогера из Актау обязали выплатить 400 тысяч тенге за публикацию видео
- Суд закончил следствие по делу «КазТАГ» и Freedom Finance
- Переводчики, психологи, юристы: на какие гранты ожидается самый большой конкурс
- Смерч повалил опоры ЛЭП и сорвал кровлю с крыш в Павлодарской области
- Пришёл за паролем от Wi-Fi и получил пожизненное: в Жамбылской области наказали насильника
- В Китае казахстанские школьники завоевали пьедестал на Международной математической олимпиаде
- История о возможной взятке в акимате Карагандинской области получила новый поворот
- Улытау возглавила рейтинг регионов Казахстана по уровню заработной платы
- Выдумал домогательства в армии ради денег: жителя Астаны отправили в колонию
- «Один не мог организовать»: семья убитой Нурай требует наказать родственников обвиняемого
- Сестра погибшей в ДТП на трассе Алматы — Хоргос поделилась подробностями расследования
- Освобождение от армии в Казахстане будут перепроверять
- Не теряйте наушники в кустах: парня в Алматы избили, приняв за закладчика
- «Нет предела совершенству»: в Минпроме не считают провалом автолизинг, по которому выдали два авто
- Против дискриминации и домогательств: как в Кыргызстане ужесточили правила для работодателей
- Посылка по ПИН-коду и гибридные письма: в Казахстане изменили правила работы почты
- Почему новые автомобили в Казахстане становятся дешевле
- В ЗКО задержали ректора известного университета — общественник
