Из Китая в Узбекистан: железную дорогу в обход Казахстана начнут строить в декабре

Об этом заявил глава Кыргызстана Садыр Жапаров, выступая на III народном курултае в Бишкеке, сообщает Orda.kz со ссылкой на официальный сайт президента страны.

«Проект строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан, который десятилетиями оставался только на бумаге, наконец, реализуется. Когда мы начали этот проект, многие не верили в него, даже насмехались, называя это сказкой. Теперь все видят, что это не сказка, а реальный проект. 27 декабря начнутся официальные строительные работы»,рассказал президент. 

Грузы из Китая в Узбекистан будут направляться в обход Казахстана — через Кыргызстан. По мнению Жапарова, проект станет стратегическим мостом между востоком и западом, открывая новые возможности для торговли, туризма и промышленности.

Протяжённость дороги составит 454 километра, 268 из которых будут проходить через Кыргызстан, с заходом из китайского Торугартского перевала и выходом в узбекский Джалал-Абад. Однако, поскольку Кыргызстан — республика горная, то строительство это сильно усложняет: необходимо проложить 81 мост и пробить 41 тоннель.

Сейчас основной железнодорожный путь из Китая в Узбекистан проходит по территории Казахстана. В прошлом году уже говорили о начале работ, но в октябре 2023 стало известно, что проект заморозили. В целом, идею строительства нового железнодорожного коридора обсуждают с 1997 года.

О перспективах маршрута ранее высказывался эксперт Адиль Каукенов.

Читайте также:

• Отложенный обход: строительство железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан пока не планируют начинать
• Кыргызстан намерен сократить свою транзитную зависимость от Казахстана
• Железная дорога в обход Казахстана: строительство объездного пути по Кыргызстану планируют возобновить