Для строительства дорог Казахстан прибегнет к помощи международного банка

Для решения проблем плохих дорог в Казахстане потребуется финансирование в размере свыше 2 триллионов тенге. Часть средств планируется взять взаймы у Евразийского банка развития, передает Orda.kz.

Об этом в ходе совещания с представителями «КазАвтоЖола» и акиматов региона сообщил глава министерства транспорта Марат Карабаев:

«В рамках развития автодорожной отрасли страны определены первоочередные проекты по республиканской сети на 4,7 тысячи километров, где прорабатываются источники финансирования за счет международных финансовых институтов».

По его информации, в 2024 году на республиканской сети дорог планируется начать ряд проектов: 

• Актобе — Улгайсын — Кызылорда (І техническая категория),
• Караганда — Жезказган (I, II категории),
• «Обход города Сарыагаш» (І категория).

На 2025–2026 годы запланировано начало двух проектов: Атырау — Доссор (І категория) и Астана — Костанай — граница РФ (І категория).

На 2026 год намечено начало восьми проектов:

• Павлодар — граница РФ (ІІ категория),
• Семей — граница РФ (на Барнаул (ІІ категория),
• Атырау — Уральск (І категория),
• Бейнеу — Шалкар — Ыргыз (ІІ категория),
• Жанаозен — Кендирли (ІІ категория),
• «Обход города Шымкента» (І категория),
• Алматы — Талгар — Байдибек би (І категория)
• Алматы — Ушконыр (І категория).

В целом на реализацию всех проектов необходимо финансирование в размере 2,2 трлн тенге.

«Для полноценной реализации проектов и снижения нагрузки на республиканский бюджет министерством прорабатывается механизм финансирования этих проектов за счет привлечения инвестиций ЕАБР», — добавил Карабаев.

Министр также отметил, что уполномоченным госорганам следует взять на постоянный контроль вопросы своевременного резервирования и оформления отвода земель, подпадающих под планируемые участки дорог.