Более 110 тысяч железнодорожников Казахстана отмечают свой профессиональный праздник
Ежегодно в первое воскресенье августа работники самой многочисленной компании страны «Қазақстан темір жолы» отмечают свой профессиональный праздник. Сегодня здесь работает более 110 тысяч человек, сообщает Orda.kz.
По традиции, накануне коллектив железнодорожников подводит итоги своей работы и отмечает главные достижения.
За последние три года компания в своей производственной и финансовой деятельности достигла максимальных исторических значений:
- эксплуатационный грузооборот: 270 миллиардов тонн-километров;
- транзит: 27,4 миллиона тонн;
- объём перевозок с КНР: 28 миллионов тонн;
- закуплено 255 локомотивов, в течение четырёх лет будет приобретено порядка 500 единиц;
- приобретено 150 пассажирских вагонов, до 2030 года будет поставлено около 700 вагонов;
- в два раза увеличен ежегодный объём ремонта железнодорожного полотна (1400 км);
- выручка компании выросла с 1,3 трлн тенге в 2021 году до почти 2 трлн тенге в 2023 году;
- прибыль за 2023 год составила 134 млрд тенге, что в четыре раза больше 2022 года, это наилучший показатель компании за последние 10 лет;
- заработная плата сотрудников компании увеличилась более чем в два раза к уровню 2020 года.
Успешно выполняются задачи руководства страны по увеличению транспортно-транзитного потенциала:
- реализуются крупные инфраструктурные проекты по строительству железнодорожных линий Достык — Мойынты, Дарбаза — Мактаарал, Бахты — Аягоз, Жетыген — Казыбек бек. Движение по второму пути Достык — Мойынты планируется открыть до конца 2024 года;
- построен грузовой терминал Казахстана в китайском сухом порту Сиань, с использованием терминала организован ускоренный контейнерный сервис в направлении Центральной Азии, России, Закавказья и Европы;
- строится новый транспортно-логистический центр CRK Terminal на станции Селятино (Московская область, РФ);
- совместно с крупнейшими мировыми компаниями (Huawei, Wabtec, PSA) реализуются цифровые проекты, направленные на повышение эффективности работы железнодорожного транспорта.
За счёт присутствия Казахстана в точках зарождения и потребления глобальных грузопотоков, взаимодействия с ж/д администрациями и крупными зарубежными компаниями, внедрения современных цифровых решений расширяется география перевозок, открываются новые маршруты и улучшаются логистические цепочки. Это способствует росту экономики и укреплению позиций Казахстана как транспортно-логистического хаба между Европой и Азией.
Читайте также:
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



