Запрет на ввоз зерна автотранспортом объяснили в Минсельхозе

Запрет на ввоз зерна введен в Казахстане с 10 апреля и будет действовать в течение шести месяцев

Решение ввести запрет на ввоз зерна автомобильным транспортом и усилить контроль на границе было принято для предотвращения так называемого серого импорта. Об этом сообщил на брифинге вице-министр сельского хозяйства Республики Казахстан Ербол Тасжуреков, передает корреспондент Оrda.kz.

"Для предотвращения серого импорта пшеницы необходимо было принять меры ограничения ввоза зерна, в первую очередь автомобильным транспортом. Данный запрет имеет временный характер и действует полгода", — пояснил Тасжуреков.

По его словам, согласно проведенному анализу, именно автомобильным транспортом завозится зерно по серой схеме. Это дестабилизирует внутренний рынок и снижает экспортный потенциал, а также влечет потери бюджета. 

Тасжуреков подчеркнул, что в серые схемы как правило вовлечены приграничные регионы Казахстана: Павлодарская, Актюбинская и Западно-Казахстанская области.

Согласно данным министерства, в текущем маркетинговом сезоне активный ввоз нелегальной пшеницы наблюдается именно с этих территорий, а в течении последних лет Павлодарская область является лидером по приему и транзиту нелегального зерна.

"Агентством по финансовому мониторингу по Павлодарской области установлено ТОО, которое в с 2021 по 2022 годы экспортировало в Узбекистан, Афганистан и Таджикистан контрабандное зерно в объеме 8,3 тыс тонн на сумму более 1 млрд тенге. Для получения льготного экспортного тарифа компания использовала фиктивные счета-фактур казахстанских сельхозтоваропроизводителей и крестьянских хозяйств, подтверждая отечественное происхождение продукции. Это позволило уклониться от транзитного тарифа и причинить ущерб ТОО «КТЖ - Грузовые перевозки» почти на 150 млн тенгет", — объяснил Тасжуреков.

Также он сообщил, что с учетом экспорта собственного зерна и муки в пределах 3,5 млн тонн и внутреннего потребления в пределах 3,6 млн тонн существует вероятность, что в Казахстане останутся большие переходящие запасы до 1 сентября этого года в размере 3,8 млн тонн зерна, которые будет проблематично реализовать.

"Таким образом большие излишки зерна без принятия запретных мер негативно отразятся на бизнесе, который не сможет реализовать продукцию по приемлемой цене и на вырученные средства провести надлежащую весенне-полевую кампанию", — отметил Тасжуреков.

Он подчеркнул, что дефицита в стране не будет, так как прошлый год был достаточно успешный, поэтому стоит задача верно использовать экспортный потенциал страны в зерновом направлении.