Власти Астаны рассказали, как будут развивать город до 2030 года
Иллюстрация: DALL-E
Столица потратит 5,6 трлн тенге в следующие пять лет, сообщает Orda.kz.
В Астане утвердили план развития города на 2026–2030 годы. Он охватывает экономику, социальную сферу, экологию и инфраструктуру. Развитие разделили на три направления: современный конкурентоспособный город, рост благосостояния и качества жизни, комфортная городская среда. Общий объём финансирования программы превысит 5,59 трлн тенге, причём основные расходы запланированы на 2026–2028 годы.
«Одним из ключевых проектов станет ввод в эксплуатацию первой очереди ЛРТ и проработка дальнейшего расширения линии. В городе построят и продлят магистрали, мосты через Есиль, кольцевые дороги и двухуровневую развязку на проспекте Кабанбай батыра. Для общественного транспорта внедрят интеллектуальные светофоры и скоростные коридоры»,следует из документа.
В экологическом блоке власти предусмотрели поэтапный отказ от угля, перевод промышленных объектов и частного сектора на газ и строительство мусоросжигательного завода мощностью до 1,5 тыс. тонн отходов в сутки с выработкой электроэнергии. К 2030 году переработку ТБО планируют увеличить до 28 %.
Из-за роста населения город продолжит наращивать коммунальные мощности. План включает в себя строительство насосно-фильтровальных и очистных сооружений, новых водоводов, газовых сетей, подстанций и линий электропередачи.
В экономике власти делают ставку на промышленность, логистику и финтех. В Индустриальном парке № 2 планируют привлечь более 100 проектов на 500 млрд тенге. В рамках СЭЗ «Астана-Технополис» создадут логистический парк площадью 223 га с инвестициями около 150 млрд тенге. Финтех-кластер развивается на базе Astana Hub и международного финансового центра «Астана».
Отдельным направлением назван медицинский туризм. В столице сосредоточены семь из девяти казахстанских клиник с международной аккредитацией JCI. По данным властей, в 2025 году число медицинских туристов выросло в два раза и приблизилось к пяти тыс. человек.
Ранее мы писали, что Астана за годы независимости пережила несколько этапов масштабной трансформации и сменила десять акимов. Каждый из них по-разному влиял на развитие инфраструктуры, транспорта и городской среды, включая запуск проекта ЛРТ, расширение дорожной сети и попытки решить проблемы воды и экологии.
Читайте также:
Лента новостей
- Улытауские чиновники планировали стройку на сотни миллионов без единого документа
- ИИ будет определять, используют ли казахстанские студенты ИИ
- В Казахстане пока не будут повышать стипендии
- Баян Алагузова: радикальные взгляды, «Алтын Ханым» и аварии на проспекте Аль-Фараби
- Санжара Бокаева арестовали на два месяца
- Дело о взятке в балхашской полиции: бизнесмен сначала обвинил начальника, а потом признался в оговоре
- Из-за политики Трампа казахстанцам отказывают в студенческих визах
- Саясат Нурбек прокомментировал миллиардные нарушения при распределении грантов
- Министр обороны США пытался заработать на войне с Ираном
- Мопеды вывели рынок в плюс? Как новый закон изменил мотопарк Казахстана
- Регистрация казахстанского лекарства от рака задерживается — Саясат Нурбек
- Будут вешать палестинцев? Израиль принял закон о смертной казни для террористов
- Землетрясение магнитудой 5,4 произошло в области Жетысу
- Военная техника появилась у крупнейшего нефтяного месторождения Казахстана
- На территории EXPO в Астане будут обучать операторов БПЛА
- Правила приёма в первый класс изменили в Казахстане
- Кому достались финансовые активы Машкевича — регулятор одобрил переход долей
- Как борьба с воняющим заводом может привести к уголовке и при чём тут родственные связи
- В Алматы задержали юриста, освещавшего ДТП на Аль-Фараби
- Ясно и ветер — прогноз погоды на 31 марта
