В Алматы ввели ограничение на продажу дизтоплива: о причинах рассказали в акимате
Ограничение спровоцировал ажиотажный спрос на дизельное топливо, который фиксируют в Алматы уже несколько дней.
В Алматы на некоторых АЗС ввели ограничение на продажу дизельного топлива. Такие меры спровоцировал ажиотажный спрос со стороны жителей области и водителей транзитного транспорта, сообщает Оrda.kz со ссылкой на пресс-службу акимата южной столицы.
Повышенный спрос на дизтопливо вылился в рост потребления на 30–35%. Это привело к дефициту, потому что с 15 марта нефтеперерабатывающий завод Шымкента временно прекратил поставку горючего в Алматы в связи с капитальным ремонтом. Пока южную столицу топливом снабжают Павлодарский и Атырауский НПЗ. Они завезли в мегаполис около 12 тысяч тонн дизеля, но с учётом роста потребления этого оказалось недостаточно.
"В целях обеспечения жителей города, автобусных парков и коммунальных служб на отдельных АЗС введён лимитированный отпуск дизельного топлива. Стабилизация ситуации ожидается после возобновления производства на Шымкентском НПЗ. Это будет в первой декаде апреля", – подчеркнули в акимате.
Сейчас акимат совместно с ҚТЖ и сетями АЗС на постоянной основе ведут мониторинг дизельного топлива в пути, оперативно прорабатываются вопросы, связанные с простаиванием вагонов в других регионах. На сегодня в наличии крупных сетевых заправочных станций и на нефтебазах города имеется около 8,8 тысячи тонн дизельного топлива. В течение 4–5 дней ожидается поставка еще порядка 4,7 тысячи тонн.
Напомним, 4 апреля премьер-министр Алихан Смаилов сообщил неприятную новость о скором повышении цен на горюче-смазочные материалы (ГСМ) на 11%. Это вызвано дефицитом продукта, который, в свою очередь, вызван его вывозом в соседние страны, где цены на него в полтора-два раза выше.
Эта весть заставила многих насторожиться, ведь именно повышение цен на газ в январе 2022 года послужило толчком к массовым протестам по всей стране, которые в Алматы и некоторых других городах обернулись массовыми беспорядками, погромами, поджогами, мародёрством и кровавыми столкновениями с человеческими жертвами.
Нынешняя же социально-экономическая ситуация в стране куда хуже.
Корреспондент Orda.kz поговорил с экспертами о том, к каким возможным последствиям в этот раз может привести повышение цен на топливо.
Лента новостей
- Нефтегазовым добытчикам упростили жизнь. Как это повлияет на экологию и имидж Казахстана?
- Единый архитектурный облик: почему алматинцы бывают против новых фасадов и балконов?
- Искорёженная груда осталась от авто: водитель погиб в лобовом на актюбинской трассе
- Увольнение и выговоры: медиков наказали за застолье со спиртным в больнице в области Улытау
- Космический корабль Orion с астронавтами лунной миссии приземлился в Тихом океане
- Снова дожди: прогноз погоды на 11 апреля
- Лицензии без ресурсов и стройки вне правил: депутаты бьют тревогу
- Гибель курсанта в Актобе из-за нераскрывшегося парашюта: вынесен приговор
- «Война, кажется, уже проиграна»: кому выгоден конфликт на Ближнем Востоке и при чём тут Казахстан
- Добычу меди и молибдена запустят в области Абай
- Сколько Евразийский банк развития вложил в экономику Казахстана за пять лет
- По делу об интиме со школьницей из Алматинской области задержали двух подозреваемых
- Как после зачистки в спецслужбах Кыргызстана арестованного казахстанца домой отпустили
- Западные инвесторы Кашагана затягивают выплату штрафа в надежде на Вашингтон
- Суд в Семее вынес приговор женщине, обманывавшей малоимущие семьи и детей с инвалидностью
- Денег нет, но вы держитесь: Минфин отказал донорам крови в повышении выплат
- Как разогнали табачный рынок и сколько курят казахстанцы, посчитали аналитики
- Казахстанцев предупредили о снеге в ближайшие дни
- Дефицит врачей: власти удвоили расходы на поддержку сельских специалистов
- Allur запускает волонтерское движение «Еңбек Жастары»



