Транспортный кризис: перевозчики Петропавловска грозятся остановить автобусы

В Петропавловске вновь заговорили о задолженности по субсидиям, которые положены перевозчикам. Городской акимат не выплачивает миллиардный долг уже третий год. Владельцы автобусов уже обратились в прокуратуру и заявляют, что работать в убыток больше не могут. Об этом рассказывает Orda.kz.

Дорожают горюче-смазочные материалы, запчасти, а зарплаты у водителей, которых и так дефицит, не растут. Работники просят повысить оплату за их труд, о чём говорят владельцы автобусов. Перевозчики областного центра вновь заявляют об убыточности своего бизнеса.

«Расчёты показывают: чтобы покрывать расходы, средний тариф должен быть на уровне 345 тенге. Но фактически жители платят всего сто тенге. Инфляция „съедает“ всё и делает перевозки убыточными», говорит председатель «СКО Автотранспортный союз» Галина Семёнова.

Третий год они не могут добиться выплаты положенных им компенсаций от городского акимата по субсидированию невыгодных социально значимых маршрутов.

«Мы постоянно встречаемся, договариваемся, но дальше разговоров дело не идёт. Есть закон: если не хотите платить субсидии, тогда повысьте тариф. А мы всё время выглядим так, будто выпрашиваем то, что нам и так положено», утверждает представитель ТОО «KYZYLZHAR Buses» Наурызжан Исмаилов.

На встрече заместитель акима Петропавловска Марлен Сандыбеков заявил, что в бюджете дефицит и попросил бизнесменов повторно прийти в акимат. Мол, ещё раз поговорить.

«Когда завтра? Сколько можно собираться? Закройте этот вопрос до конца года»,сказал заместитель акима области Канат Дузелбаева.

В противном случае неизбежен транспортный кризис. Часть маршрутов перевозчики грозятся сократить, а количество автобусов на линиях уменьшить. Они говорят, нет возможности не только увеличить зарплату работникам, но и погасить лизинг за новые автобусы, которые купили несколько лет назад. Им приходится писать в СПК заявления с просьбами об отсрочке платежей.

«Вы говорите, дефицит бюджета. А как мы должны своим людям платить заработную плату и ежедневно выпускать автобусы исправными на линии? Это же серьёзный вопрос, мы же оказываем социальные услуги. Мы и так уже пошли навстречу и все свои затраты свели до минимума», эмоционально высказалась председатель «СКО Автотранспортный союз» Галина Семёнова.

Предприниматели уже написали обращение в областную прокуратуру и планируют обратиться в департамент экономических расследований. Заместитель прокурора области Абу-Али Саттар подтвердил, что жалоба перевозчиков находится на рассмотрении. А долг тем временем продолжает расти.

Летом мы писали о том, что таксисты Петропавловска объявили семидневный траур в знак памяти и скорби по погибшему коллеге.

Читайте также:

• В Атырау вспыхнул спор из-за платной парковки у аэропорта
• «Живём как на острове» — что не так с районом Аргымак в Шымкенте?
• Кладбище автобусов продали в Алматы