Тараканы и грязь в казахстанских поездах привлекли внимание Антикора
Многие составы в Казахстане находятся в ужасном состоянии. Следом за пассажирами на это обратило внимание Агентство по противодействию коррупции, сообщает Orda.kz.
Зампред Антикора Улан Саркулов в кулуарах мажилиса признал, что с казахстанскими поездами есть проблемы. Из 14 ж/д перевозчиков один находится в составе КТЖ, остальные — частники, но получают госфинансирование.
«Много жалоб, недовольства идёт от людей на отвратительное санитарное состояние поездов. И в целом обслуживание тоже оставляет желать лучшего. Санитарные узлы, тараканы и так далее. Это всё есть в нашей прессе, к сожалению. Выделяются субсидии от государства. Соответственно, должно же быть и качественное состояние этих поездов! Хотя бы минимальные требования должны исполняться, ведь в поездах ездят люди, особенно сельские жители», — сказал Саркулов.
Оказалось, что Антикор занимается этим вопросом с октября 2024 года. Однако дальше писем и совещаний пока дело не пошло.
«Мы в Министерство транспорта и письма писали, и совещание инициировали. Вот на днях опять поступил ответ. Очередное совещание планируется, но вопрос не находит решения», — посетовал зампредседателя Антикора.
Самыми проблемными он назвал направления Мангышлак — Уральск и Астана — Костанай.
Журналисты поинтересовались, почему Антикор пока так и не начал полноценное расследование. Улан Саркулов ответил несколько уклончиво.
«Если будут преступления, конечно же, мы будем привлекать к ответственности этих лиц. Мы сейчас вопрос этот ещё поставили во главу угла перед правительством. Органы транспортной прокуратуры подключатся. Мы этот вопрос должны решить».
Недавно стало известно, что Минтранспорта намерено разорвать контракты с недобросовестными ЖД-перевозчиками.
Читайте также:
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



