Стало известно об аффилированной с Кайратом Сатыбалды компании, замешанной в хищении

Прокуроры выявили факты хищения при строительстве автодорог "Калбатау-Майкапшагай" и "Караганда-Балхаш". Эти участки дорог, протяженностью более 800 км, строятся за счет средств внешних займов консорциумами с иностранным участием, в рамках которых ТОО «СП КазГерСтрой», которое аффилировано со структурами Кайрата Сатыбалды, привлекалось в качестве соисполнителя работ.

"Только по проекту «Калбатау-Майкапшагай» ТОО «СП КазГерСтрой» значительную часть аванса в 21,4 млрд тенге потратило на другие, не связанные с автодорогой цели, в том числе оплату кредита. Для этого подрядчик использовал подозрительные схемы вывода капитала", - отметили в Генпрокуратуре.

Вне уголовного дела по актам прокуроров возвратили государству и предотвратили потери бюджета около 35 млрд тенге, в дисциплинарном и административном порядке наказали более 600 лиц.

В Акмолинской и Восточно-Казахстанской областях прокуроры пресекли решение местных властей отремонтировать не нуждающиеся в улучшении участки дорог районного и областного значения, на которые планировали потратить из бюджета около 1 млрд тенге.  

Генеральная прокуратура внесла представление в Правительство по всем нарушениям.

Генпрокурор Берик Асылов отметил, что одними карательными мерами положение не изменить, необходима коренная перестройка всей сферы.

Вместе с правительством Генпрокуратура предложила несколько инициатив по реформированию дорожно-транспортной инфраструктуры: 

1. Для решения проблемы дефицита финансирования дорожных проектов предложили создать дорожный фонд, где будут аккумулированы транспортные налоги, акцизы на топливо, сборы от платных дорог, суммы штрафов, возмещённого ущерба в сфере автодорог и другие поступления.
2. Для преодоления дефицита строительных материалов (в том числе битума) и продления срока эксплуатации предложили перейти на автодороги с бетонным покрытием для республиканской сети с сохранением асфальта для местных и уличных дорог.
3. Усилить контроль качества транспортных путей посредством полного их охвата государственной экспертизой и введения независимого общественного мониторинга дорожно-строительных работ.
4. Учитывая неэффективность действующей модели технадзора за строительством дорог, в качестве пилотного проекта передать его Центру качества дорожных активов.
5. Увеличить финансирование науки автодорожной отрасли, что позволит широко внедрить передовые технологии возведения дорог.

Задержание и арест Кайрата Сатыбалды

13 марта Антикоррупционная служба сообщила о задержании Кайрата Сатыбалды, племянника экс-президента Казахстана Нурсултана Назарбаева. Его остановили в международном аэропорту Алматы, откуда он собирался вылететь в Дубай. Уголовное дело началось по фактам злоупотреблений должностными полномочиями и хищениями денег АО «Казахтелеком» в особо крупном размере.

Спустя два дня суд санкционировал арест Кайрата Сатыбалды на два месяца. Глава Антикоррупционной службы Олжас Бектенов сообщил, что в рамках расследования провели обыски в офисах АО «Казахтелеком» в Алматы и Нур-Султане, а также допросили председателя правления компании Куанышбека Есекеева, который проходил свидетелем по уголовному делу. 

А спустя ещё два дня, 17 марта, Антикоррупционная служба задержала экс-супругу Кайрата Сатыбалды Гульмиру. Её также арестовали на два месяца. Женщину подозревают в хищениях бюджетных денег через компанию ТОО «Ария-Жаңа Астана» в Шымкенте и Алматы. 

В начале апреля сотрудники следствия выявили новые факты хищения со стороны подконтрольных Кайрату Сатыбалды компаний-собственников подъездных железнодорожных путей – последний километр.

О том, как «Казахтелеком» нёс убытки из-за огромных скидок фирмам, аффилированным с Сатыбалды, читайте здесь.