Режимный завод в Уральске могут передать турецкой компании, связанной с аэропортом Актау

Уральский судостроительный завод «Зенит», который долгие годы считался стратегическим предприятием и режимным объектом, включён в программу приватизации. Имя инвестора не раскрывают, однако стало известно, что контроль над заводом может перейти турецкой компании YDA Group, сообщает Orda.kz со ссылкой на «Мой город».

Завод «Зенит» — ключевое предприятие оборонной промышленности Казахстана, изготавливающее катера и корабли для Военно-морских сил и пограничной службы. Его история началась в 1921 году в Ленинграде, а в 1941 году завод был эвакуирован в Уральск. Долгое время он работал в интересах военной отрасли, а статус режимного объекта подтверждал его важность для национальной безопасности.

Бывший директор завода Вячеслав Валиев, возглавлявший предприятие более 30 лет, заявил, что ещё в 2023 году с завода был снят режимный статус. По его словам, турецкая компания YDA активно добивалась покупки завода, подписав протокольное соглашение о сотрудничестве.

YDA Group — это крупная турецкая корпорация, работающая в 11 отраслях, включая судостроение, оборонную промышленность, строительство, энергетику и здравоохранение. Компания начала международную экспансию в 2000-х годах, и Казахстан стал одной из ключевых площадок её интересов.

Валиев выразил несогласие с действиями нового руководства завода, назвав продажу объекта иностранцам признаком неспособности государства развивать собственное судостроение. По его мнению, завод можно было модернизировать без передачи стратегического объекта зарубежным инвесторам.

«Зенит» — единственный завод в Казахстане, с нуля создавший отрасль кораблестроения. За время его работы силовым ведомствам передано 34 корабля. Валиев отметил, что продажа предприятия несёт риск изменения его профиля или закрытия, несмотря на заверения властей о сохранении деятельности.

В Министерстве промышленности и строительства РК подтвердили, что АО «Уральский завод „Зенит“» включён в план приватизации. Там заверили, что потенциальный инвестор обязан сохранить профиль завода, штат сотрудников и провести его модернизацию. Однако данные о том, что инвестором выступает именно турецкая YDA Group, официально не подтверждаются.

На предприятии сейчас работают 756 человек.

Недавно также стало известно, что компания YDA построит в аэропорту Актау центр, который будет обслуживать гражданские и военные воздушные суда России и стран Центральной Азии. Сама воздушная гавань находится под управлением ещё одной турецкой компании — ATM Group.

Читайте также:

• Авиакатастрофа в Актау: что известно о воздушной гавани, вблизи которой упал самолёт
• 12 человек погибли при взрыве на заводе боеприпасов в Турции
• Восемь лет и 300 млрд тенге: трассу Усть-Каменогорск — Талдыкорган официально запустили в ВКО