Счёт на сотни миллиардов: сколько денег ушло на ЛРТ в 2025 году
Фото: Ольга Ибраева / Orda.kz
В уходящем году на строительство ЛРТ в Астане из республиканского бюджета направили 329,6 млрд тенге. Это почти весь объём средств, заложенных на год — освоили 99,2 %, сообщает Orda.kz со ссылкой на Первое кредитное бюро.
По данным Минфина, деньги пошли на участок от аэропорта до нового ж/д вокзала.
Для сравнения: в 2024 году на ЛРТ потратили 28,4 млрд тенге, а в 2023 — 52,4 млрд тенге. В этом году финансирование выросло в разы. Во всех случаях средства выделялись из Национального фонда в виде целевых трансфертов.
Масштаб расходов впечатляет — затраты на ЛРТ обеспечили почти треть всех бюджетных расходов на транспорт и коммуникации. Для сравнения: на строительство, ремонт и содержание автодорог по стране в 2025 году заложили 258,5 млрд тенге, то есть меньше, чем ушло на один проект. Параллельно бюджет финансирует рельсовый транспорт Алматы — 25,6 млрд тенге на метро. В 2024 году таких расходов не было, а в 2023 они составили 9,4 млрд тенге.
Напомним, строительство легкорельсового транспорта в столице формально начали ещё в 2017 году с привлечением кредитной линии от Государственного банка развития Китая на 1,5 млрд долларов. Но уже в 2018 проект застопорился после проблем с «Банком Астана», где зависли 208 млн долларов. В 2019 году стройку окончательно заморозили на фоне коррупционного скандала: работы выполнили лишь на 15 %, а ущерб от завышения контрактов достиг 5,8 млрд тенге. В итоге китайский заём власти погасили досрочно.
К проекту вернулись лишь в 2023 году, уже за счёт бюджета. Сроки запуска с тех пор неоднократно переносились. Тестовую эксплуатацию начали в сентябре 2025, а полноценный запуск ЛРТ теперь обещают в 2026 году.
О памятнике коррупции мы писали не раз. Публиковала Orda.kz и подробную хронологию этого скандала. Окупится ли долгострой и что думают о нём жители города — можно почитать здесь.
Читайте также:
Лента новостей
- Угрозы схода селей в Алматы нет — МЧС
- Казахстан готов поставлять бензин России на взаимовыгодных условиях
- В Алматинской области из-за разлива реки Тургень эвакуируют туристов
- В СКО пассажир напал на медсестру скорой, приехавшую на место ДТП
- В подвале дома в Алматы нашли тело мужчины, завёрнутое в полиэтилен
- Партия AMANAT отказалась от участия в выборах в Курултай
- В ЦИК утвердили график выборов в курултай: когда начнут агитацию и кого допустили
- Улицу в Алматы назвали в честь фигуриста Дениса Тена
- Казахстан и Турция открыли новую эпоху сотрудничества в атомной энергетике
- Антимонопольщики Казахстана усилили контроль за ценами на бензин, дизель и газ
- Сотни купюр: в КНБ показали на видео обыск у экс-первого замакима ВКО Жаксылыка Омара
- Миллионные штрафы спишут казахстанцам: Токаев подписал закон об амнистии
- Банки Казахстана и стран ЕАЭС ужесточают приём наличных рублей
- В метро Алматы запретили провозить электротранспорт и обычные велосипеды
- Эвакуация не потребовалась — МЧС о ситуации в Алматы. Видео
- Суд Freedom против «КазТАГ»: спор об ответственности за публикации и за драку
- Казахстан станет одним из учредителей Всемирной организации по искусственному интеллекту
- Настоящие профи: что означает утверждённый в Казахстане стандарт тьюторского сопровождения
- Талые воды снесли мост и размыли дорогу в Алматы. Видео
- Страховщик–миллиардер судится с Гвинеей за лицензию на добычу ресурсов
- Президент Узбекистана сделал заявление по итогам выступления страны на ЧМ-2026 по футболу
- Дастан Сатпаев прибыл в расположение "Челси": первые фотографии игрока из Лондона
- Форварды сборной Франции побили исторический рекорд на ЧМ-2026
- Казахстанские легкоатлеты успешно стартовали на крупном международном турнире
