Счёт на сотни миллиардов: сколько денег ушло на ЛРТ в 2025 году
Фото: Ольга Ибраева / Orda.kz
В уходящем году на строительство ЛРТ в Астане из республиканского бюджета направили 329,6 млрд тенге. Это почти весь объём средств, заложенных на год — освоили 99,2 %, сообщает Orda.kz со ссылкой на Первое кредитное бюро.
По данным Минфина, деньги пошли на участок от аэропорта до нового ж/д вокзала.
Для сравнения: в 2024 году на ЛРТ потратили 28,4 млрд тенге, а в 2023 — 52,4 млрд тенге. В этом году финансирование выросло в разы. Во всех случаях средства выделялись из Национального фонда в виде целевых трансфертов.
Масштаб расходов впечатляет — затраты на ЛРТ обеспечили почти треть всех бюджетных расходов на транспорт и коммуникации. Для сравнения: на строительство, ремонт и содержание автодорог по стране в 2025 году заложили 258,5 млрд тенге, то есть меньше, чем ушло на один проект. Параллельно бюджет финансирует рельсовый транспорт Алматы — 25,6 млрд тенге на метро. В 2024 году таких расходов не было, а в 2023 они составили 9,4 млрд тенге.
Напомним, строительство легкорельсового транспорта в столице формально начали ещё в 2017 году с привлечением кредитной линии от Государственного банка развития Китая на 1,5 млрд долларов. Но уже в 2018 проект застопорился после проблем с «Банком Астана», где зависли 208 млн долларов. В 2019 году стройку окончательно заморозили на фоне коррупционного скандала: работы выполнили лишь на 15 %, а ущерб от завышения контрактов достиг 5,8 млрд тенге. В итоге китайский заём власти погасили досрочно.
К проекту вернулись лишь в 2023 году, уже за счёт бюджета. Сроки запуска с тех пор неоднократно переносились. Тестовую эксплуатацию начали в сентябре 2025, а полноценный запуск ЛРТ теперь обещают в 2026 году.
О памятнике коррупции мы писали не раз. Публиковала Orda.kz и подробную хронологию этого скандала. Окупится ли долгострой и что думают о нём жители города — можно почитать здесь.
Читайте также:
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



