Сегодня на таможенной границе с Китаем в пунктах пропуска ожидают в электронной очереди 10 844 автомобиля. Их число выросло по сравнению со вчерашним днём.
200 авто встали в пункте пропуска «Бахты», в пункте пропуска «Нурлы Жолы» насчитывается 38 машин, сообщается на сайте комитета госдоходов.
Всего на пути в Китай пять таможенных пунктов: «Алаколь», «Кольжат», «Нур Жолы», «Бахты» и «Майкапчагай».
Ранее писали, что количество машин, ждущих выезда на китайской границе, увеличилось. 17 ноября из Казахстана в Узбекистан на границах выезда ожидал 251 автомобиль, ещё 10 769 машин ждут в электронной очереди.
16 ноября ожидающих машин было 246. Также в этот день Казахстан и Китай договорились принять меры по увеличению пропускной способности на автомобильных и железнодорожных пунктах государственной границы.
Что было?
В начале октября писали, что тысячи казахстанских грузовиков пытаются пересечь китайскую границу, но Хоргос не работает, из-за чего Казахстан несёт убытки. На пограничном переходе Достык – Алашанькоу приём поездов из Казахстана в Китай снизился с 16 до пяти-шести составов в сутки. На границе скопилось около семи тысяч вагонов.
Сложилась странная ситуация, когда, несмотря на то, что железнодорожные рейсы в Казахстан приостановлены, грузопоток по железной дороге из Китая в Европу значительно растёт.
В начале октября Китай отказался принимать казахстанское зерно. Отечественные экспортёры попали в транспортную ловушку на границе с Поднебесной.
21 октября Китай пообещал возобновить движение грузов в пункте пропуска «Кольжат», а также увеличить пропуск казахстанских грузов через границу.
