Казахстанский производитель досрочно передал 17 вагонов АО «Пассажирские перевозки»

RWS Wagon (ТОО «ЗИКСТО») железнодорожного холдинга Railways Systems KZ поставил последнюю партию из 17 вагонов купейного типа «45-й» серии для АО «Пассажирские перевозки», сообщает Orda.kz.

На предприятии досрочно завершили исполнение контракта, подписанного в конце октября 2025 года. Обязательства полностью закрыли на четыре месяца раньше срока.

Так, в рамках договора RWS Wagon выпустил 100 вагонов для «Пассажирских перевозок». Завод также продемонстрировал способность работать с опережением – критически важный фактор в условиях растущего пассажиропотока и сезонной нагрузки на сеть.

К примеру, беспороговый вход позволяет заезжать на инвалидной коляске без посторонней помощи. Для семей, путешествующих с детьми, в санузлах, необорудованных душевой, установлены пеленальные столики. WI-FI в вагонах и USB-розетки, расположенные у каждого места, позволяют пассажирам оставаться на связи и заряжать электронику для учебы, работы и досуга.

Эргономичные поручни у каждой полки, светодиодное освещение в тамбурах и возможность индивидуально регулировать температуру в каждом купе обеспечивают высокий комфорт в поездках. Также предусмотрены индивидуальные сейфы для хранения ценных вещей пассажиров. Внутренние покрытия вагонов выполнили из экологичных гипоаллергенных материалов. Система обеззараживания воздуха снижает риск инфекций.

«Наш холдинг реализует масштабную программу по пассажирскому вагоностроению в Казахстане. Пассажиру сегодня нужен принципиально иной уровень комфорта и сервиса, и наша задача – сделать вагоны удобными для всех. Мы не первый год сотрудничаем с «Пассажирскими перевозками» и разделяем общую ценность – дать казахстанцам возможность передвигаться в вагонах мирового уровня. Уверен, новая модель оправдает ожидания даже самых требовательных пассажиров»,отметил президент холдинга RWS KZ Сергей Павлингер.

Ещё в каждом штабном вагоне оборудовали специализированные купе с увеличенным пространством и санузлом для маломобильных граждан. Сдвижные двери с кнопкой управления между тамбуром и салоном экономят пространство, снижают уровень шума.

Локальное производство подвижного состава внутри Казахстана, отметили производители, снижает валютные риски, сокращает логистические издержки, создает рабочие места. 

Вагоны, отметил поставщик, готовы к любым температурным режимам, вакуумные туалеты работают даже на длительных стоянках.

Читайте также: 

• Самые интересные туристические маршруты Казахстана
• Логистический мегапроект: Токаев открыл новую железную дорогу за полтриллиона тенге
• Топ-10 бюджетных направлений для путешествий из Казахстана