Какие дороги отремонтируют и построят в этом году в Алматы?

Городской акимат планирует к 2025 году построить 234 километра новых дорог, чтобы довести показатели хорошего и удовлетворительного состояния улично-дорожной сети Алматы до 95%, сообщает корреспондент Orda.kz.

Качество дорожного полотна в крупнейшем мегаполисе страны в последние годы оставляло желать лучшего. Виной тому – сильная перегруженность транспортных магистралей и слабо развитая или устаревшая дорожная инфраструктура в старых и новых микрорайонах города, появившихся после присоединения к Алматы части территории области. Поэтому управление городской мобильности южной столицы принимает все меры для решения этой проблемы и развития автотранспортной сети.

По словам руководителя управления Гани Мырзаханова, сейчас ведутся дорожно-строительные работы в микрорайонах Алгабас, Альмерек и Кайрат. Кроме того, начато возведение новых дорог в микрорайоне Акжар протяжённостью 48 километров. Все работы выполняются по мере введения в строй необходимых инженерных сетей в координации с Управлением энергоэффективности и инфраструктурного развития Алматы.

Проводится также запланированный средний ремонт дорог в Алматы (ремонт бывает трёх видов: капитальный, средний и текущий – Прим. авт.).

«В этом году средний  ремонт будет проведён на 224 улицах протяжённостью 221 километр, в том числе на 19 магистральных улицах города протяжённостью 56,9 километра. Также будут отремонтированы дороги в микрорайонах Акбулак, Дархан, Карасу, Тастыбулак и Шугыла», – сказал Мырзаханов.

Сейчас дорожно-ремонтные работы в рамках среднего ремонта ведутся на 39 улицах, в том числе на семи магистральных (Саина, Абая, Райымбек батыра, Утемисулы, Кабанбай батыра, Шагабутдинова и Ашимова), а также в микрорайонах Тастыбулак, Акбулак, Ужет, Думан и Алатау. Эти работы планируются завершить до конца сентября этого года.

Общая протяжённость улично-дорожной сети Алматы составляет в общей сложности 3096 километров, из которых 234 километра не имеют твёрдого покрытия. Чтобы привести дороги в хорошее состояние, необходимо ежегодно проводить средний ремонт не менее 200 километров дорог и текущий ремонт более 350 тысяч квадратных метров асфальтобетонного покрытия с охватом всей улично-дорожной сети города.

Для решения проблемы пробок на дорогах Алматы ведётся строительство трёх развязок – это улица Бухтарминская – Кульджинский тракт, проспект Сейфуллина – улица Жансугурова и проспект Саина – улица Монке би.

По словам спикера, на развязке улица  Бухтарминская – Кульджинский тракт работы ведутся согласно графику. До конца первого полугодия планируется завершить строительно-монтажные работы по сооружению эстакады и съездов, чтобы обеспечить проезд транспорта во всех направлениях. Полное же завершение работ с учётом благоустройства планируется до конца этого года.

«Что касается развязки проспект Сейфуллина – улицы Жансугурова, то там также ведутся работы на выкупленных участках. Тем не менее невыкупленными остаются семь участков. По этим участкам проводятся судебные процедуры. Строительно-монтажные работы будут выполняться по мере выкупа данных участков. Полное завершение работ запланировано на 2023 год», – отметил руководитель Управления городской мобильности Алматы.

В настоящее время ведётся корректировка проекта по развязке улица Саина – улица Монке би. В этом году по ней планируется открыть движение, полное же завершение работ запланировано на 2023 год.

В конце брифинга спикер рассказал о пробивке трёх улиц: проспекта Абая, улиц Саина и Ауэзова протяжённостью 6,4 километра и о начале пробивки двух участков по улице Толе би протяжённостью 4,5 километра. Это тоже должно помочь развитию транспортной сети и повысить свободное передвижение горожан и гостей города.