Два казахстанских аэропорта могут передать в доверительное управление вьетнамцам
Фото: Pixabay.com
На форуме в Астане вице-министр транспорта Казахстана Максат Калиакпаров сообщил о планах по передаче аэропортов в доверительное управление и привлечению международных инвесторов, сообщает Orda.kz.
Журналисты поинтересовались, передадут ли аэропорты в частные руки. Калиакпаров ответил:
«Нет, это доверительное управление, а не передача в частные руки. Мы привлекаем компании с мировым опытом, чтобы они инвестировали, разрабатывали финансово-экономические модели и стратегически подходили к развитию. Эти компании представляют свои планы на 5, 10, 15, 20 лет, и мы строим нашу стратегию на этой основе. Это нормальная мировая практика».
Вице-министр признал, что при передаче алматинского аэропорта были допущены ошибки, но они учтены и исправлены.
«Были ошибки, мы их признаем, но они уже исправлены. С новым партнёром подход изменился, стал более профессиональным», добавил Калиакпаров.
Он также рассказал о сотрудничестве с вьетнамской Sovico Group, которая планирует выйти на рынок Казахстана после приобретения авиакомпании Qazaq Air и более 20 самолетов. Компании предложено взять в доверительное управление аэропорты Туркестана и Кызылорды.
«Мы предлагаем им два аэропорта — Туркестан и Кызылорду. Сейчас обсуждаем, как это будет реализовано. Наш главный приоритет — безопасность. У нас строгие требования по стандартам ICAO. Без их соблюдения никакого развития не будет. Благодаря этим правилам мы вышли из “чёрного списка”, и они обязательны для всех», отметил он.
Напомним, экономист Алмас Чукин раскритиковал новый терминал аэропорта Алматы, назвав его «поспешно и дёшево построенным». Он отметил проблемы с тесной территорией, пробками, неудобными парковками, хаосом с багажом и недостатком общественного транспорта.
Экономист также подчеркнул слабую организацию работы нового менеджмента. По его словам, багажная система часто выходит из строя, паркоматы не работают, а информационные табло неудобны для пассажиров.
Чукин предложил расширить пространство терминала, оптимизировать движение и улучшить управление, чтобы аэропорт соответствовал мировым стандартам.
Читайте также:
Лента новостей
- Под строгим контролем: Казахстан сможет экспортировать рога сайгаков
- Слово о волонтёрстве: Токаев выступил на спецсессии Генассамблеи ООН
- В Риме зажгли огонь зимних Олимпийских игр —2026
- В Алматы посмертный донор спас четыре жизни
- В Актобе с прилавков некоторых магазинов и супермаркетов пропала соль
- Громкий захват в Голливуде: зачем Netflix собирается выкупить Warner Bros.
- Казахстанским бизнесменам отменили плановые налоговые проверки — что это значит?
- Облачный танцор: Pantone выбрал главный цвет 2026 года
- ЕНПФ качает рынок: переводы почти на полтриллиона тенге разогнали цены на жильё
- Полиции на дорогах станет в разы больше
- Россия внезапно перекрыла путь казахстанскому зерну — поставки в Европу под угрозой
- Сколько нефти потерял Казахстан после повреждения терминала КТК
- Ребёнка в стоматологии могли убить повторный наркоз и неучтённые препараты — эксперт
- Минфин объяснил, как с 2026 года будет работать НДС в госзакупках
- Стало известно, кто представит Казахстан на конкурсе «Мисс Вселенная — 2026»
- «Казахмыс» — в фаворитах: кому Токаев раздал премии
- Жители села Улькен поддержали строительство второй АЭС
- Двое инженеров сорвались с высоты в Петропавловске — один из них сотрудник «Казахтелекома»
- Суд арестовал имущество семьи Кайрата Кожамжарова на несколько миллиардов по иску Halyk Bank
- За загрязнение реки «Шығыс жылу» оштрафовали на 5,5 миллионов тенге
