Атака на КТК: что произошло ночью в Новороссийске

Два катера без экипажей атаковали российскую военную базу в порту Новороссийска. Там же расположен и нефтеналивной терминал трубопровода КТК, через который казахстанская нефть отправляется на экспорт. Orda.kz разбиралась, что случилось в российском порту и какова вероятность повреждения жизненно важного для Казахстана нефтепровода

Российский порт-полумиллионник 4 августа проснулся под звуки взрывов. Местные экстренные службы сообщили о ЧП около пяти утра. Ранее взрывы прогремели у поселка Мысхако. В городе расположена база Черноморского флота - главная до аннексии Крыма. Еще 11 беспилотников ночью были сбиты в самом Крыму. 

В Министерстве обороны России сообщили, что атака катеров-беспилотников была отражена военными судами. Отличились "Суворовец" и "Оленегорский горняк". 

В ходе отражения атаки безэкипажные катера были визуально обнаружены и уничтожены огнём из штатного вооружения российских кораблей, осуществляющих охрану внешнего рейда военно-морской базы, говорится в сообщении Минобороны РФ.

По заявлению российских спецслужб, никто не пострадал. При этом в независимом российском Telegram-канале Astra позже появились кадры с "Оленегорским горняком", который сильно накренился в воду. Большой десантный корабль окружён буксирами. Его состояние явно оставляет желать лучшего.

Военное судно длиной 112 метров, 15 метров в ширину и водоизмещением 4080 тонн было построено в Польше в 1976 году, и приписано к Северному морскому флоту России. Экипаж "Оленегорского горняка" состоит из 87 человек. По данным российских военкоров, корабль участвовал во вторжении России в Украину. Он осуществлял паромную переправу в Крым, помогал доставлять грузы после второго удара по Крымскому мосту.

Момент попадания катера-беспилотника также попал в интернет. На кадрах видно, как он подплывает к "Оленегорскому горняку", а после столкновения трансляция прерывается.

Очевидно это и был момент удара, который сделал пробоину. Этот факт минобороны России публично отрицает.

КТК пока цел

Российский порт Новороссийск - ключевой для Казахстана. Сюда направляют 80% экспорта нефти из страны. Чёрное золото там грузят в танкеры и отправляют на нефтеперабатывающий завод "Казмунайгаза" в Румынии, а также в Италию и другие страны. 

В 06.30 утра пресс-служба Каспийского трубопроводного консорциума отчиталась о том, что "на сегодня сообщаем, что отгрузка нефти осуществляется в штатном режиме на пришвартованные танкера. Повреждения инфраструктуры КТК отсутствуют". Затем последовало сообщение о том, что всё движение кораблей в бухте Новороссийска было запрещено. В 11:00 его возобновили и танкеры снова пошли на погрузку. Теперь сотрудники терминала ведут и наружное наблюдение за морем.

Силы и средства охранных подразделений и дежурных плавсредств подрядчиков ориентированы на визуальное обнаружение безэкипажных надводных плавсредств и незамедлительное информирование при их обнаружении,  сообщили в КТК.

Нефтеналивной терминал КТК находится в поселке Южная Озереевка, в 20 км от центра Новороссийска – города, который в последние годы переживает настоящий строительный бум. Россияне массово стали скупать квартиры на черноморском побережье, стремясь переехать из северных регионов в теплый Краснодарский край. 

КТК в зоне риска

К 2025 году Казахстан планирует нарастить объёмы добычи сырой нефти до 100 миллионов тонн в год. Это почти на 20% больше, чем сейчас. Что делать с возрастающими объёмами на фоне геополитической обстановки в регионе – пока никто знает. Работу КТК прерывают то мины, то поломки причального оборудования.

За прошедший год с КТК произошло следующее:

1. 22 марта 2022 года КТК заявил о повреждении оборудования выносных причальных устройств на Морском терминале (МТ) под Новороссийском в результате шторма. Отгрузку нефти из Казахстана приостановили на 2 месяца.
2. 5 июля 2022 года суд удовлетворил требование Ространснадзора в части приостановления деятельности КТК на 30 суток. 7 июля президент Касым-Жомарт Токаев заявил о необходимости диверсификации маршрутов транспортировки нефти. 11 июля решение Краснодарского суда отменили. 
3. В августе 2022 года КТК остановил отгрузку с двух из трёх выносных причальных устройств (ВПУ) после того, как водолазы обнаружили на них трещины. Ремонт завершился в ноябре 2022 года, при этом график отгрузки нефти нарушен не был. 

Пока же альтернатив КТК для транспортировки добываемой в Казахстане нет. Об этом постоянно говорят эксперты.  80% нефти проходит через Россию, 20% - в Китай. 

Читайте также:

• Нефти Казахстана не хватит для нужд европейцев?
• "Дружба" по-казахстански. О перспективах экспорта нефти из РК в ЕС
• Отсутствие воды – главный барьер, препятствие и угроза для будущего Казахстана