Задержан вице‑министр транспорта? Что известно о Сатжане Аблалиеве
Фото: официальный информационный ресурс премьер-министра Казахстана
По данным KazTag, чиновника подозревают в получении взятки в размере 78 тысяч долларов США. Деньги, как утверждается, были перечислены за обучение и проживание его сына в Великобритании, сообщает Orda.kz. Мы запросили официальные комментарии, а пока со ссылкой на источники сообщаем, что известно о Сатжане Аблалиеве.
Обсуждается версия, что деньги стали платой за покровительство компаниям, занимавшимся техническим надзором за строительством автодорог республиканского значения. Операцию могло вести столичное подразделение новой антикоррупционной службы, созданной после поглощения Антикора КНБ.
Официальных комментариев пока нет.
Что о нём известно?
Аблалиев — кандидат технических наук, автор 29 научных работ, разработал семь нормативно‑технических документов. Награждён орденом «Құрмет», медалями «Ерен еңбегі үшін» и «Қазақстан Республикасының тәуелсіздігіне 25 жыл». Имеет звание «Почётный дорожник Казахстана».
Родился в посёлке Биикжал Жылыойского района Атырауской области. Окончил Алматинский автомобильно‑дорожный институт и Казахский университет путей сообщения, получив две специальности — инженера‑строителя и инженера‑экономиста.
Трудовой путь начал в 1987 году оператором‑коллектором Центральной инженерно‑технической службы Южно‑Эмбинской нефтеразведочной экспедиции.
В 1996–2004 годах Аблалиев работал в Казахской академии транспорта и коммуникаций, пройдя путь от преподавателя до руководителя учебных направлений.
С 2004 по 2011 годы занимал ряд ключевых должностей в комитете автомобильных дорог и строительства инфраструктурного комплекса Министерства транспорта и коммуникаций. В эти годы Аблалиев руководил отделом методологии ценообразования и проектирования, управлением строительства и реконструкции, а также управлением внешних займов и концессионных проектов. Параллельно возглавлял Ассоциацию дорожников Казахстана.
С 2012 по 2021 год он был заместителем председателя комитета автомобильных дорог, а затем, с 2021 по 2023 годы, занимал пост заместителя акима Северо‑Казахстанской области. Вице‑министром транспорта назначен в октябре 2023 года.
Инициативы на посту вице‑министра
Став вице‑министром транспорта, Сатжан Аблалиев сразу обозначил приоритеты в модернизации инфраструктуры и развитии транзита.
Ещё в 2023 году он говорил о планах масштабной реконструкции 45 автомобильных пунктов пропуска, подчёркивая, что «автомобильные перевозки на дальние расстояния остаются одной из ключевых отраслей экономики». Аблалиев приводил конкретные цифры: в международных перевозках участвуют 370 казахстанских компаний с автопарком в 7,6 тысячи машин, а по межправительственным соглашениям Казахстан обменивается ежегодно около 170 тысячами бланков разрешений на перевозки с 42 странами.
Весной 2024 года он представлял в сенате проект соглашения с Турцией, направленный на упрощение грузоперевозок и ускорение транзита. По его словам, Казахстану удалось сократить сроки доставки грузов из Китая в Европу по Транскаспийскому маршруту до 19–23 дней, из которых всего шесть дней приходятся на казахстанскую территорию. «Это в два раза быстрее, чем в прошлом году», — подчёркивал он. Новый документ, добавлял Аблалиев, должен был не только закрепить эти результаты, но и запустить совместный комитет по развитию перевозок, ответственный за координацию и повышение качества транзитных операций.
В том же году он анонсировал масштабное обновление дорожной сети: 12 тысяч километров автодорог должны были пройти ремонт — рекордный объём для страны. Приоритет, по словам вице‑министра, отдали магистралям, которые не обновлялись со времён строительства. Среди них — дорога Жезказган — Петропавловск, проходящая через четыре области и долгое время остававшаяся в плохом состоянии.
Летом Аблалиев объявил о запуске KazRAP — национальной программы оценки дорог, созданной совместно с международной инициативой iRAP. Она предусматривает независимую диагностику состояния трасс по международным стандартам, выявление участков с повышенным риском аварийности и разработку мер для повышения безопасности движения.
Примечательно, что задержание произошло в преддверии Дня работника транспорта — профессиональный праздник отрасли.
В прошлом году депутат Аманжол Алтай возмутился тем, что отечественные авиакомпании запрещают провозить домбру в ручной клади. Тогда вице-министр транспорта Сатжан Аблалиев заявил, что в воздушных судах есть запрет на перевозку габаритных вещей, но ведомство совместно с авиакомпаниями работает над изменением правил.
Читайте также:
Лента новостей
- «Битва дневников» продолжается: что основатели BilimClass ответили представителям Kundelik
- Минздрав «убивает» диабетиков? О чём общественник Руслан Закиев попросил президента Казахстана
- «Никто никого не бил»: в Союзе дзюдо Азии отрицают драку между Сапиевым и Есимхановым
- Атлантический циклон принесёт в Казахстан снег и мороз до −35°C
- Премьер Японии распустила парламент и объявила досрочные выборы
- «Мы не позволим» — глава Нацбанка рассказал, разгонится ли инфляция из-за кредитов «Байтерека»
- Нацбанк готов рассмотреть идею передачи выплат из Нацфонда между детьми в одной семье
- Китайцы построят колледж для водников в Казахстане
- 1500 тенге за доллар? Сулейменов прокомментировал возможность новой девальвации
- В Казахстане начнут штрафовать работодателей за ошибки в трудовых договорах
- Серика Сапиева избил его заместитель-самбист
- «Нацфонд — детям»: сколько денег поступит на счета по итогам 2025 года
- Нацбанк: базовая ставка близка к максимуму, но «потолка» у неё нет
- «Золотой мальчик»: экс-помощник Токаева возглавил палату предпринимателей «Атамекен»
- Чиновники потратили четверть миллиарда тенге на игру для изучения казахского языка
- Нацбанк сохранил базовую ставку на уровне 18 %
- Убийцы Яны Легкодимовой добиваются пересмотра приговора
- Умер на уроке: стали известны новые подробности смерти школьника в Каскелене
- Казахстан не платил миллиард долларов за вступление в «Совет мира»
- 12-летняя школьница обвинила отчима в изнасиловании в Жамбылской области



