Выделить FlyArystan из «Эйр Астаны» предложили в АЗРК
Агентство по защите и развитию конкуренции опубликовало отчёт о состоянии конкуренции на рынке Казахстана за 2021 год. Согласно документу, на авиарынке Казахстана недостаточно развита конкуренция, усилены монопольные позиции крупных игроков и завышена стоимость авиатоплива.
На рынке внутренних авиаперевозок сейчас работают шесть компаний: АО «Эйр Астана», FlyArystan, АО «Qazaq Air», АО «Авиакомпания «SCAT», АО «Южное небо», АО «Авиакомпания «Жезказган-Эйр», АО «Авиакомпания «Жетысу».
Де-факто авиакомпаний на рынке ещё меньше:
- FlyArystan – структурное подразделение АО «Эйр Астана», которые вместе с АО «Qazaq Air» принадлежат АО «Фонд национального благосостояния «Самрук-Казына»;
- АО «Южное небо» – дочерняя организация АО «SCAT».
«В конце 2019 года приостановили деятельность авиакомпании АО «Bek Air», что впоследствии усилило монопольные позиции наиболее крупных игроков рынка», – говорится в отчёте агентства.
Проведённый анализ ведомства показал высокую концентрацию рынка с недостаточно развитой конкуренцией.
Проблемные вопросы развития конкуренции на авиарынке:
- Высокая стоимость авиатоплива из-за непродуктивных посредников: на авиатопливо приходится треть всех затрат при авиаперевозках;
- Отсутствует конкуренция между провайдерами услуг хранения и заправки авиакеросина, аэропортовых услуг, что приводит к формированию «монопольной» составляющей в цене на авиакеросин и росту цен на перевозки;
- Ограниченный доступ к инфраструктуре субъектов естественной монополии и топливно-заправочным комплексам аэропортов;
- Наличие субъектов рынка с государственным участием.
Агентство по защите и развитию конкуренции предлагает следующие меры:
- Обеспечить доступ альтернативных поставщиков наземного обслуживания в аэропортах, в том числе независимых поставщиков к продаже авиатоплива на территории аэропортов;
- Исключить требования по наличию опыта работы авиакомпаний и минимального количества мест на авиабортах по субсидируемым маршрутам;
- Выделить FlyArystan как отдельный субъект рынка, то есть отделить дочернюю компанию от материнской путём выпуска акций;
- Реализовать акции (выставление их на биржевые торги) компании АО «Qazaq Air».
Комментируй, делись мнением у нас в Facebook!
Получай оперативные новости дня в свой смартфон: подпишись на Orda.kz в Telegram.
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



