Вокруг аэропорта Алматы могут появиться логистические хабы

О планах развития воздушной гавани рассказал глава аэропорта Эрсой Альп Эр Тунга

Президент алматинского аэропорта Эрсой Альп Эр Тунга встретился с журналистами и обсудил планы дальнейшего развития воздушной гавани под управлением турецкой компании.

«Мы действуем согласно правилам и законам страны... Строим и модернизируем, учитывая сейсмоопасность региона. Мы готовы к любому землетрясению», – заверил президент АО «Международный аэропорт Алматы».

По его словам, новый терминал аэропорта достроят в 2024 году. Напомним, строение возведут на месте исторического здания VIP-терминала. Памятник архитектуры 1947 года постройки компания TAV Airports Holding разрушила в ноябре 2022 года. Депутат Берик Асылов тогда осудил действия иностранных инвесторов, сравнив произошедшее со сжиганием "Моны Лизы".

Ожидается, что в этом году грузоперевозки вырастут на 4% по сравнению с показателями 2022 года (90,1 тыс. тонн). Растёт и пассажиропоток. В 2022 году воздушная гавань преодолела отметку в 7 млн пассажиров. А в 2023 году ожидается увеличение пассажиропотока до 8 млн человек.

«Идут работы по совершенствованию нынешнего терминала международного аэропорта Алматы, реконструкция паркинговой зоны терминала для обеспечения максимального удобства и комфорта водителей и их пассажиров. Постоянно улучшаются системы безопасности. Касательно вопросов строительства нового международного терминала и финансирования: по плану завершение строительства состоится летом 2024 года. Уже инвестировано $5 млн в действующее здание терминала и на развитие инфраструктур аэропорта. Затрачено более $1 млн на систему безопасности аэропорта», – сказал Эрсой Альп Эр Тунга.

В проект нового терминала компания TAV Airports Holding инвестирует более $200 млн.

Новый терминал откроет вид посетителям на скульптуры, статуи, орнаменты, изображения, представляющие культуру и колорит Казахстана, отметил выступающий. Также ожидается, что появится возможность электронной регистрации и электронного прохождения паспортного контроля, также появятся автоматы по продаже еды.

Журналисты задали вопрос относительно переноса элементов, представляющих культурно-историческую ценность, в новое здание VIP-терминала.

"Мы действуем в согласии с правилами, законами и культурой страны. Мы стараемся завершить реконструкцию VIP-терминала. Мы наняли независимую консалтинговую компанию, самую лучшую, кто занимается оценкой такого рода проектов, она представит финансовые показатели, мы получим разрешительные документы от госорганов и будем начинать работу. Все детали промаркированы и помещены в особое хранилище. В новом пространстве, когда все самолеты прилетают или вылетают, будут видеть историческое здание во время взлета и посадки. Правительственные чиновники будут использовать правую сторону VIP-терминала, а левую будут использовать другие VIP-пассажиры. У нас есть 3D-модель терминала, чтобы сохранить всё в целости и сохранности", – добавил спикер.

Здание VIP-терминала наполовину будет использовано государственными служащими, наполовину обычными коммерческими пассажирами, прилетающими на "джетах", уведомил президент.

Строительство же нового VIP-терминала планируется завершить летом 2023 года.

Также в планах:

• Модернизация топливной фермы и установка системы гидрантов
• Ремонт в здании терминала
• Шумовой барьер
• Модернизация ограждения аэропорта по периметру
• Система видеонаблюдения по периметру забора
• Улучшение пожарных систем
• Замена трапов для посадки пассажиров
• Улучшение вместимости и систем грузовых складов
• Обновление ИТ-систем аэропорта

Кроме того, планируются установка большего количества сидячих мест в зале ожидания багажа и увеличение числа автобусов, чтобы сократить ожидание пассажиров для отправки виз самолёта. Планируется, что их количество в этом году достигнет 14. На данный момент аэропорт владеет 7 автобусами и еще три находятся в аренде.

Президент воздушной гавани также рассказал про разработку мастер-плана на 30-40 лет. Он будет предложен акимату Алматы для синхронизации с Генеральным планом города. В частности, рассматривается возможность создания логистических хабов вокруг аэропорта.

«Мы это называем своего рода спутниками-городами аэропорта, так как они развивают инфраструктуру вокруг. Это необходимо для расширения возможностей интермодальных грузоперевозок, а также создания в Алматы центра притяжения авиаперевозок Казахстана», – пояснил он.

Для развития грузоперевозок предлагается построить перрон для грузовых самолетов, предоставить склад для замороженной продукции. Запланировано расширение парковочных зон.

Что касается частных участков близ аэропорта, Альп Эр Тунга сообщил, что будет приглашена международная компания, которая оценит риски от находящихся рядом 200 строений. После этого госорганами будет принято решение по их возможному отчуждению. Решение проблемы, по мнению главы аэропорта, займет около года.