«Водитель только вышел на смену» — подробности ДТП, где девочка лишилась ног в Астане

Вчера вечером в столице пассажирский автобус врезался в столб. Пострадали люди, в том числе ребёнок. Восьмилетняя девочка после аварии потеряла ноги. Власти говорят, что автобус был технически исправен, а водитель прошёл все обязательные проверки. Обстоятельства ДТП узнала Orda.kz.

Авария случилась в микрорайоне Самал на проспекте Республики. Автобус № 10 врезался в опору информационного табло. Травмы получили 15 человек.

Как выяснилось, водитель общественного транспорта имеет солидный стаж. Он ездит за рулём более 15 лет. Вчера мужчина вышел на смену после выходного дня.

«В автопарке работает с 2020 года. В день происшествия прошёл обязательный предрейсовый медосмотр, и его допустили к работе. Работает первый день после выходного. Автобус 2024 года, на момент выезда на линию находился в технически исправном состоянии», рассказали в акимате Астаны.

Из пострадавших пассажиров 12 почти сразу отправили домой. Они получили лёгкие травмы, поэтому медики не стали их госпитализировать. Но трое оказались в тяжёлом состоянии. Среди них — девочка 2017 года рождения. Ей пришлось ампутировать ноги.

«Из трёх госпитализированных двое в отделении реанимации, и один пациент мужчина находится в профильном отделении. Все с различными политравмами. В реанимации находится одна женщина и одна девочка 2017 года рождения — после ампутации обеих ног»,рассказали в управлении здравоохранения.

После обследования и страховой экспертизы людям обещают выплатить компенсации.

«Пострадавшим оказывают медицинскую и психологическую помощь. Также будет оказана материальная и другая необходимая дополнительная помощь. В соответствии с законодательством после проведения медицинской и страховой экспертизы произведут денежные выплаты»,
заверили в акимате.

Полиция уже возбудила уголовное дело. Водителей призвали быть осторожными на дорогах, особенно при перевозке людей.

«Водитель автобуса при выполнении манёвра не справился с управлением и совершил наезд на опору информационного табло .Пострадавшим была оказана медицинская помощь. В настоящее время проводится всесторонняя проверка, устанавливаются все обстоятельства произошедшего»,
прокомментировали в столичном департаменте полиции.

Между тем власти заявили, что ужесточать правила для водителей не планируют.

«Меры безопасности в Астане полностью соответствуют требованиям действующего законодательства, а водители общественного транспорта работают в строгом соответствии с этими нормами»,сообщили в управлении транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города.

Перед выходом на линию водители проходят медицинский осмотр — у них измеряют давление, температуру и оценивают общее состояние. Проверяют и автобусы, нет ли повреждений, а также на наличие огнетушителя, аптечки, троса, домкрата и знака аварийной остановки.

Летом 2024 года на фоне хронической нехватки водителей автобусов в Казахстане власти решили ослабить требования к их возрасту и стажу. Теперь получить права категории D можно с 23 лет (ранее — с 25), а необходимый стаж сократился с пяти до трёх лет. Однако нововведение вызвало волну критики: люди опасались, что снижение квалификационного порога может ударить по безопасности всех участников дорожного движения. 

Опасения подкреплялись немалым числом ДТП с участием общественного транспорта. Автоэксперты призывали не гнаться за количественным восполнением кадров, а сосредоточиться на качестве подготовки водителей, подчёркивая: вождение автобуса — это ответственность за десятки жизней.

Читайте также:

• Четыре человека погибли в ДТП с КамАЗом под Алматы
• Подростки угнали машину родителей и разбились насмерть в Алматинской области
• При встрече с ними охватывает ужас: кого боятся казахстанские фермеры