В Средиземном море взорвался танкер с казахстанской нефтью
Фото : MarineTraffic / Capt DLG
На борту судна Vilamoura находился миллион баррелей нефти. Ранее оно перевозило казахстанское сырьё через терминалы в Усть-Луге и Новороссийске, сообщает Orda.kz.
Танкер Vilamoura, шедший с грузом в миллион баррелей нефти, взорвался у побережья Ливии. Как сообщил оператор судна — греческая компания TMS Tankers, на танкере затопило машинное отделение, сейчас его буксируют в сторону Греции. Власти сообщают, что все члены экипажа живы, утечек нефти не зафиксировано, но причины взрыва пока не установлены.
Согласно информации агентства Bloomberg, судно дважды заходило в российские порты — в апреле в Усть-Лугу и в мае в терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) под Новороссийском. Оба раза, по данным источников, Vilamoura перевозила казахстанскую нефть KEBCO, экспортируемую через территорию России.
«В последние месяцы это не первое судно, пострадавшее при аналогичных обстоятельствах: с начала года уже как минимум четыре танкера с историей заходов в российские порты подверглись взрывам или повреждениям», говорится в публикации.
Оператор морских рисков Vanguard Tech подчёркивает, что все инциденты имеют схожие черты: неустановленные повреждения корпуса, очаги взрывов в подводной части и отсутствие явных технических неисправностей. На фоне этих событий владельцы судов начали проводить подводный досмотр с использованием дронов и водолазов.
Всплеск атак на транспортную инфраструктуру совпал с заявлениями украинских властей о намерении блокировать маршруты экспорта российской нефти.
В феврале дроны уже атаковали терминал КТК — именно через него проходит до 80 % казахстанской нефти, предназначенной для зарубежных рынков. На этом фоне даже формально не подпадающие под санкции грузы всё чаще сталкиваются с рисками.
Ранее мы писали, что американские санкции против судов, перевозящих российскую нефть, не затронули поставки сырья из Казахстана. Нефть марки KEBCO, экспортируемая через КТК, не попала под ограничения благодаря ребрендингу и юридическому отделению от российских потоков.
Читайте также:
Лента новостей
- Пять лет обещаний: дольщики из Кокшетау требуют вернуть деньги или достроить дом
- Жара и грозы — прогноз погоды на 9 июня
- В ЕНПФ посчитали, сколько денег казахстанцы сняли на жильё и лечение
- Казахстанцы оказались среди лидеров по покупке недвижимости в Кыргызстане
- Землетрясение ощутили жители Алматинской области
- Всю сумму сразу: наследникам упростили доступ к пенсионным накоплениям умершего
- Когда работодатели смогут платить налоги с зарплаты в один клик
- Горе-воспитательница из Павлодара может избежать реального срока за истязание детей
- Подготовку четвёртого НПЗ доверили компании под руководством бывшего менеджера КТЖ
- Убийство судьи Сайлыбаевой: шокирующие данные из телефона мужа погибшей стали новым козырем следствия
- Пьяная женщина за рулём насмерть сбила беременную и двух детей в Туркестанской области
- Алкоголь был, но никто не помнит, кто пил: что рассказали свидетели по делу Пака в суде
- Почти 400 нарушений: итоги месяца ЕНТ-2026 озвучили в Миннауки
- Футзалист Илья Буртовой скончался после тяжёлого ДТП в Караганде
- Казахстанским грузоперевозчикам упростили выезд в Азербайджан, Турцию и Кыргызстан
- Они будут решать споры с банками: в Казахстане прописали правила для финансовых омбудсменов
- «Это не поглощение»: Amanat готовится к слиянию с партией Adilet
- Требовал 5 % от госзакупок: суд вынес приговор экс-главе управления соцзащиты Жамбылской области
- Грозы, град и пыльная буря: прогноз погоды по Казахстану с 9 по 11 июня
- Исключат алкоголь из дела Пака? Адвокат объяснил показания свидетелей резонансного ДТП в Алматы
