КТК, по которому идёт казахстанская нефть, приостановил работу двух устройств для загрузки танкеров

Временно выведены из эксплуатации ВПУ-1 и ВПУ-2 (выносные причальные устройства) в терминале под Новороссийском. Нарушения в их работе выявили в ходе проверки после ЧС с разливом мазута в Керченском проливе, сообщает Orda.kz.

После ЧС с разливом мазута из двух танкеров «Волгонефти» 15 декабря прошлого года в организациях, действующих в морских портах Новороссийска, Темрюка, Сочи и Туапсе, по поручению правительства России, прошли проверки. Основная цель — чтобы были соблюдены все требования, не допускающие загрязнения моря нефтепродуктами.

Внеплановая проверка прошла и на АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум – Р». Надзорные органы выявили нарушения в работе ВПУ-1 и ВПУ-2 и выдали предписание — временно запретить деятельность на объектах.

«Согласно требованиям законодательства, КТК вывело оба устройства из эксплуатации до устранения выявленных недостатков. Все перевалочные операции на Морском терминале Консорциума будут осуществляться посредством ВПУ-3, введённого в эксплуатацию в 2014 году. Акционеры КТК уведомлены о предписаниях надзорных органов»,сообщили в КТК.  

Морской терминал КТК оснащён тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега.

Трубопровод КТК, по которому идёт на экспорт казахстанская нефть, проходит по территории РФ и неоднократно подвергался атакам украинских дронов. Главные акционеры Каспийского трубопроводного консорциума — российская «Транснефть» (24 %) и «КазМунайГаз» (19 %).

Последние удары по инфраструктуре КТК Украина наносила 19 и 24 марта, когда уже было известно, что Дональд Трамп и Владимир Путин договорились о прекращении атак на энергетические объекты.

Читайте также:

• Переговоры по безопасности КТК: Астана обсуждает с Киевом защиту нефтепровода
• Нефти меньше, прибыли больше: «КазМунайГаз» отчитался о доходах
• Станция по перекачке нефти горела почти неделю после атаки беспилотников