Урбанисты Казахстана выступили в защиту самокатов
фото Orda.kz
Urban Forum Kazakhstan призывают пересмотреть поправки в закон "О дорожном движении", которые наложили жёсткие ограничения на электросамокаты, передаёт Orda.kz
Эксперты общественного фонда уверены, что поправки, которые ограничили движение самокатов по тротуарам до 6 км в час и разрешили ездить с большей скоростью только по проезжей части или велодорожкам, отбрасывают назад развитие микромобильности в Казахстане и ставят под угрозу целые сектора экономики, а главное – представляют опасность для жизни людей.
"Нормы, фактически вытесняющие средства индивидуальной мобильности с тротуара на проезжую часть, напрямую угрожают жизни и здоровью пользователей электросамокатов. У самоката очень низкая видимость и "слышимость" в потоке. Его движение по обочине станет дополнительным фактором аварийности для водителей более крупного транспорта. При возникновении ДТП ответственность понесут именно они", - говорится в обращении урбанистов.
Эксперты уверены, что вред, который могут получить самокатчики, попав под автомобиль, не сравним с угрозой пешеходам от двухколесного транспорта. Сейчас аварийность с участием электросамокатов крайне низкая: в среднем одна авария происходит на более чем 200 тыс. поездок - это в 5,5 раз меньше частоты ДТП с участием машин.
В Urban Forum Kazakhstan уверены, после введения новых правил пользователи электросамокатов заполонят общественный транспорт и пересядут на такси и авто. В растерянности сейчас и сотрудники правоохранительных органов, на которых свалилась дополнительная работа по ловле нарушителей скоростного режима. При этом, если сервисы проката позволяют контролировать скорость, то уследить за частниками будет практически невозможно, но усилия по регулированию самокатов урбанисты поддерживают.
"Проект поправок не прошел ни одной экспертизы (научной, отраслевой, антикоррупционной) и обсуждения на портале «Открытые НПА». Мнение экспертов и бизнеса, участвовавших в парламентских обсуждениях, было полностью проигнорировано", - говорится в релизе фонда.
Urban Forum Kazakhstan призывает созвать рабочую группу из специалистов, независимых экспертов и представителей бизнеса по выработке новой редакции закона и правил дорожного движения.
Orda.kz напоминает, что поправки в закон "О дорожном движении" были разработаны и приняты Мажилисом в мае, затем получили одобрение в Сенате и подписаны президентом 27 июня.
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



