Транзит китайских грузов через Казахстан побил рекорд
Фото: Elements.envato.com
Через Казахстан идёт рекордный поток китайских грузов — в 2024 году их оказалось больше, чем когда-либо за последние 12 лет, сообщает Orda.kz.
В 2024 году через страну прошло 15,4 млн тонн товаров из Китая — это максимум с 2013 года. Рост составил внушительные 22 % по сравнению с предыдущим годом, как отмечают в Первом кредитном бюро.
Тем не менее заметен тренд на замедление: если в 2022 году рост составлял 37 %, а в 2023 — 33 %, то нынешний результат хоть и высокий, но уже меньше. Впрочем, общее направление остаётся положительным: за последние 12 лет спад в объёме перевозок из Китая через Казахстан фиксировали лишь дважды — в 2015 и 2016 годах.
«В качестве грузоотправителя Китай сформировал основную часть перевезённых по территории Казахстана транзитных грузов — 72 %, тогда как в качестве грузополучателя — всего лишь два процента»,констатировали в Первом кредитном бюро.
Что именно вёз Китай через Казахстан — вопрос с подвохом. В статистике нет разбивки по странам, только по категориям. Среди крупнейших товарных групп — наземный транспорт (3,1 млн тонн) и электрооборудование (1,2 млн тонн). Можно предположить, что основная часть китайского транзита — это автомобили, запчасти, бытовая техника и компоненты для сборки.
Особенно активизировались Узбекистан и Европейский союз: первый увеличил импорт китайских товаров через Казахстан на 60 %, второй — и вовсе на 134 %.
А вот Россия, наоборот, сдаёт позиции — минус 14,7 % и всего 3,6 млн тонн.
Основной грузовой поток идёт по железной дороге — на «рельсы» в 2024 году пришлось 62 % всех транзитных перевозок. Это 13,3 млн тонн из 21,3 млн тонн по всем видам транспорта.
Казахстан остаётся ключевым сухопутным коридором между Востоком и Западом. Пока одни рынки ускоряются, другие тормозят — но общий тренд очевиден: путь через степи продолжает набирать ценность, даже если не всегда скорость.
В конце мая Касым-Жомарт Токаев встретился с председателем совета директоров китайской корпорации CITIC Group Си Гохуа. Они обсудили участие китайцев в важных проектах в Казахстане — в том числе китайские инвестиции в проекты по строительству и ремонту казахстанских дорог. Также Казахстан и Китай договорились увеличить пропуск грузовых фур через Хоргос.
Читайте также:
Лента новостей
- Дар богов, который мы потеряли? Как в Казахстане умирает знаменитый курорт «Капаларасан»
- Спецподразделения Казахстана взяли золото на «Олимпиаде спецназа»
- Дождь и снег: прогноз погоды на 12 февраля
- В Шымкенте четвероклассника убило веткой дерева
- Кулачный бой из-за назначения министра: депутаты подрались в парламенте Турции
- Фейковые ролики сорвали свадьбу: в Улытау задержан киберсталкер
- Казахстанцу дали два года колонии за политическую речь в Санкт-Петербурге
- Аким Талгара объявил об уходе с поста
- Массовая драка на дороге в Шымкенте: возбуждено уголовное дело
- Авто провалилось под лёд в Карагандинской области, погибла женщина
- Экс-акима, осуждённого за коррупцию, лишили звания почётного гражданина в области Абай
- На 10 % вырастут тарифы на тепло и горячую воду в Алматы с 1 апреля
- Токаев назначил дату референдума по Конституции
- Тенге снова привязался к рублю
- Сотрудники нацпарка ловили краснокнижных птиц для контрабанды за рубеж
- Суд не стал смягчать приговор родственнику экс-советника Токаева
- Рынок обрушился? Спрос на жильё в Казахстане упал почти на 50 %
- Инфаркт и почечная недостаточность: что случилось с Сарой Назарбаевой?
- Молодых алматинок обокрали, пока одна пыталась помочь подруге
- От Пушкина до подстрекательства: как депутат попыталась оправдать ограничения в проекте Конституции



