Таксистам Яндекс и inDrive ограничат время работы: как их будут контролировать
Фото: freepik
В Министерстве транспорта рассказали подробности меморандума с Яндекс и inDrive, сообщает Orda.kz. Одна из причин, по которой могут отстранить водителя, — переработка.
Зампредседателя Комитета автомобильного транспорта и транспортного контроля Селим Куанышулы отметил, что водители должны работать в сутки не больше девяти часов.
«Он должен отдыхать. Сейчас режим водителей не всегда соблюдается. При наличии заказа водитель может работать более девяти часов. Иногда по 15-16 часов. Это как раз влияет на безопасность. Потому что усталость водителей играет основную роль» сказал Селим Куанышулы в кулуарах Мажилиса.
Нарушителей согласно меморандуму от работы должны отстранять именно сами платформы такси. Министерство выполняет контролирующую функцию и может провести рейд, чтобы проверить, как исполняется меморандум. Поэтому и узнать, кто нарушал рабочий график, по словам Селима Куанышулы, не составит труда.
«Это всё легко контролируется — во сколько получил первый заказ водитель, сколько работал. В системе эти следы остаются. Мы в 2014 году блокировали inDrive, потому что они системно нарушали законодательство. Это тоже было сделано благодаря рейдам. Мы проверяем, если системные нарушения будут, тогда мы поставим вопрос о правомерности этой системы на рынке Казахстана», добавил он.
Среди требований также медосмотр водителей, техосмотр транспорта, страховка, соблюдение скоростного режима. Также не будут допускать водителей с праворульными машинами и транспортом, не зарегистрированном в Казахстане.
Меморандум подписали в апреле. До конца 2024 года эти платформы должны провести подготовку. И после требования вступят в силу.
«Есть и социальные моменты. Водители с праворульными авто или зарегистрированными не в Казахстане должны всё привести в соответствие. Мы понимаем, что (нельзя — Ред.) сейчас их исключить, они кормят свою семью, зарабатывают. Поэтому мы даём этот промежуток»,отметил Селим Куанышулы.
При этом отстранённые водители смогут вернуться в систему, если устранят все нарушения. К меморандуму этому пришли, в том числе, из-за жалоб казахстанцев в соцсетях.
«Мы всегда отслеживаем соцсети, какие права ущемляются, и с учётом этого формируем свои действия. Также есть Ассоциация таксистов, мы постоянно встречаемся с водителями профсоюзов, топ-менеджментом приложений, министр приглашал водителей из регионов, которые работают через эти системы», сказал он.
6 июня сообщалось, что водителей-нарушителей будут отстранять от работы через приложения Яндекс и inDrive.
Читайте также:
Лента новостей
- Водитель автобуса умер за рулём в Алматы
- Гарантии свободы слова и собраний в Конституции сохраняются — депутат о реформе
- В Павлодарской области расследуют смерть двоих детей
- Банки помогут Минфину продавать госдолг
- Завод по переработке ТБО в Астане оштрафовали на 54 миллиона тенге
- Кто попадёт под прицел налоговой из-за мобильных переводов?
- Водитель, пытаясь избежать ДТП, сбил стоящую на остановке женщину в Караганде
- «Исторические часы уже тикают». Мировой фондовый рынок ждёт обвал, уверены аналитики
- Суд по делу об убийстве Ержана Бабакумарова пройдёт в закрытом режиме
- Казахстанцам отключат телевидение
- Мошенники втягивали уязвимых граждан в кредитное рабство
- Люди в масках ограбили дом и закрыли семью с малышом в погребе в Акмолинской области
- Шестеро казахстанцев похищали грузы на железной дороге Китай — Европа
- Морозы до минус 35 и осадки: циклон накрывает Казахстан
- Дети выскочили на пути, чтобы остановить поезд в Костанайской области
- Казахстан ужесточил санитарный контроль на границе из-за нового индийского вируса
- Транспорт растёт, а ЖКХ проседает. Что происходит с производительностью труда в Казахстане
- На Тенгизе возобновили добычу нефти после аварии
- Казахстан вошёл в десятку крупнейших покупателей китайских автомобилей в мире
- Очередная коммунальная авария оставила несколько районов Усть-Каменогорска без тепла и света



