Реконструкция без дороги: журналисты Orda.kz проехались по трассе Атырау — Астрахань
Фото и видео Orda.kz
В 2023 году власти торжественно отчитались о завершении ремонта автодороги Атырау — Астрахань, которая соединяет страну с РФ. Проект называли важным в укреплении инфраструктуры. Корреспондент Orda.kz лично протестировал трассу — и сразу же попал на ямы и ухабы.
На выезде из Атырау начинается путь, который выглядит как после тяжёлой бомбардировки. Уже с первых километров становится ясно: трасса далеко небезопасна. Дорожное покрытие — в глубоких ямах, местами оно отсутствует вовсе. Водители вынуждены объезжать разрушенные участки по встречной полосе или по обочинам, рискуя попасть в аварию.

Пыль поднимается от любого проезжающего транспорта, затрудняя видимость и делая движение ещё более опасным. Участки с выбоинами следуют один за другим, и складывается ощущение, что никакой реконструкции здесь и не было вовсе.
Здешний мост считается стратегическим объектом на маршруте. Однако дорожное полотно на нём изъедено ямами, асфальт потрескался, а местами виднеется арматура. По этому мосту проезжают большегрузы.
«Я езжу по этой трассе уже три года. И каждый раз — как по минному полю. Машина страдает, подвеску ремонтирую каждый месяц. Обещали реконструкцию, но тут даже начала работ не видно»,говорит Саид, водитель фуры из Узбекистана, который регулярно перевозит грузы в Россию.
Автомобилисты возмущены тем, что рискуют жизнью.
«Однажды ночью чуть не слетел в кювет. Ямы такие, что колесо полностью ушло вниз. А в дождь тут не проехать — вся трасса превращается в грязевую ловушку. Опасно для жизни»,делится местный житель Азамат, часто выезжающий в Астрахань на «легковушке».
Несмотря на громкие заявления властей о завершении работ, фактическое состояние трассы вызывает массу вопросов. Почему дорога, на которую потратили миллиарды тенге, выглядит заброшенной? И главное — когда чиновники реально наведут там порядок вместо того, чтобы давать отчёты о «выполненных» проектах?
Читайте также:
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



