Система подготовки водителей разрушена — депутат Нурумова

По ее словам, большинство ДТП в Казахстане происходит именно из-за низкого качества обучения будущих автовладельцев

После изменений в 2016 и 2018 годах подготовка водителей начала проходить формально, что привело к росту дорожно-транспортных происшествий в Казахстане. Об этом сообщила Гульдара Нурумова в депутатском запросе на имя первого заместителя премьер-министра Романа Скляра.

На пленарном заседании озвучили, что ежегодно в стране происходит свыше 13 тысяч ДТП, в которых гибнут более двух тысяч человек и свыше 18 тысяч получают ранения. При этом, 95% всех аварий совершают водители, которые превышают скоростной режим, нарушают правила маневрирования, выезжают на полосу встречного движения. 

«С начала 2022 года полиция пресекла свыше 4,5 млн нарушений. Это говорит о низкой компетентности тех, кто управляет автотранспортом. Нужно признать, что во многом такому положению дел способствовало поэтапное снижение требований к качеству подготовки водителей», — сказала Нурумова.

Она напомнила, что с 2016 года в Казахстане реализована возможность допуска к экзаменам после самостоятельной подготовки, а с 2018 года для открытия учебных центров не требуется получения лицензий и разрешений. 

Сегодня, по данным депутата, водителей обучают 747 центров.

«Все эти факты привели к тому, что процесс подготовки водителей начал проходить формально. Выросло количество школ без материально-технической базы, которые просто печатают сертификаты. Низкое качество подготовки могли бы выявить на этапе контроля знаний. Но наряду с ослаблением подготовки, реформы коснулись и процедуры экзаменов», — уточнила депутат.

Она добавила, что есть проблемы и с низкой доступностью автоматизированных автодромов при спецЦОНах, которых в стране всего семнадцать и находятся они только в областных центрах. В результате для сдачи экзаменов граждане с районов вынуждены преодолевать сотни километров. 

Все эти факторы, по мнению Нурумовой, плюс большая очередность - причины по которым граждане ищут незаконные способы получить водительские права, чем способствуют, в том числе, и росту коррупционных правонарушений.

«Такими реформами качественная подготовка водителей была просто разрушена. Считаем необходимым исключить возможность онлайн и самоподготовки для тех, кто впервые получает права, а также усилить требования к процессу сдачи экзаменов. Нужно пересмотреть порядок приема экзаменов в спецЦОНах, с учетом предоставления возможности для этого в районных центрах», — сказала Нурумова.

Также депутат просит провести ревизию государственных стандартов и правил подготовки  водителей. Кроме того, по ее словам, нужно предусмотреть контроль и ответственность автошкол с привлечением к его осуществлению саморегулируемых организаций и профессиональных объединений, а также палаты предпринимателей «Атамекен».

Комментируй, делись мнением у нас в Facebook!

Получай оперативные новости дня в свой смартфон: подпишись на Orda.kz в Telegram.