Почему дороги Казахстана смертельно опасны, рассказал Бектенов
Фото: Pixabay.com
Премьер-министр Олжас Бектенов раскритиковал качество дорожных работ. Он заявил, что отсутствие разметки и предупреждающих знаков становится причиной аварий, сообщает Orda.kz.
На заседании правительства Бектенов отметил, что строительство и ремонт дорог в стране затягиваются, а на незавершённых участках часто нет ни дорожных знаков, ни информационных щитов, ни временной разметки. Иногда предупреждающие знаки устанавливаются с нарушениями и оказываются незаметными для водителей, что приводит к авариям.
В качестве примера Бектенов привёл ситуацию в Павлодарской области: после паводка 2022 года размылся участок трассы Сулужон — Экибастуз. Однако запрет на проезд установили только 5 сентября этого года — уже после гибели двух человек.
«С начала этого года от граждан поступило более 30 тысяч обращений, связанных с дорожным движением. Несмотря на ужесточение законов, уровень культуры вождения остаётся низким, а число аварий не сокращается»,подчеркнул Олжас Бектенов.
Кроме того, отсутствует действенный контроль за пассажирскими перевозками, в том числе школьными. Так, на прошлой неделе в Алматинской области автобус с детьми попал в ДТП. По словам премьера, такие нарушения есть и на междугородних маршрутах, где детей продолжают перевозить без сопровождения.
Вдобавок Бектенов обратил внимание на аварийные участки дорог. В частности, пересечение улиц Жансугурова и Бурундай в Алматы местные жители называют «смертельным переходом» из-за частых несчастных случаев. А в жилом массиве Уркер в Астане до сих пор нет регулируемых пешеходных переходов и светофоров.
Ранее мы писали, что Министерство транспорта меняет правила оплаты проезда по платным трассам. Водителей освободят от платы за участки с повреждённым и небезопасным покрытием до полного устранения дефектов.
Читайте также:
Лента новостей
- Дождь и град: прогноз погоды на 13 июня
- Ограничение въезда в урочище Шымбулак признали неконституционным
- США и Иран согласовали окончательный вариант мирного соглашения
- Глобальный сбой произошёл в работе Instagram и Facebook
- В области Абай открыли первые модернизированные железнодорожные вокзалы страны
- Кипяток под давлением и провалы на дорогах? В Алматы анонсировали опасные испытания
- Катарцы выплатили сотни миллионов топ-менеджерам банка, проданного им Казахстаном
- Минфин ограничит авансы по госконтрактам, но сделает исключение для биобезопасности
- Коммунальный пинг-понг в ЖК «12 месяцев»: как тысячи человек в Алматы благ лишили
- Экс-декан KIMEP обвинил руководство в игнорировании жалоб на домогательства
- «Зарплаты выплачиваются вовремя»: гендиректор НДФЗ о ситуации на предприятии
- Китайцы построят новый ГПЗ на Кашагане — проект уже запустили
- В партии Amanat официально объявили о желании присоединиться к «Әділет»
- Шашлычным, баням и СТО приготовиться: в Алматы ужесточают требования к выбросам
- Впервые в Казахстане экс-судью лишили пенсии и статуса после скандала с судебным исполнителем
- Элитный конфискат: почему имущество Перизат Кайрат дарят госструктурам
- Компании, связанной с расследованием Базарбека о землях у Капшагая, дали доступ к 443 гектарам под Актобе
- После скандала с брошенными в Китае туристами директора актюбинской турфирмы арестовали
- Визги слышала вся округа: собаку до смерти забил молотком житель Степногорска
- Потребление угля в Казахстане вырастет ещё на 20 млн тонн — Аккенженов



