Объяснительная российского капитана об ударе по самолёту AZAL может быть подлинной — The Insider

1 июля СМИ Азербайджана опубликовали объяснительную записку российского капитана Дмитрия Паладичука. Согласно документу в декабре 2024 года он передал приказ на уничтожение воздушной цели во время атаки беспилотников на Грозный. Предположительно речь идёт о самолёте AZAL, летевшем из Баку в Грозный, сообщает Orda.kz.

The Insider установил, объяснительная, вероятнее всего, подлинная.

Из документа следует, что утром 25 декабря, во время массированного налёта дронов на Грозный, капитан обнаружил «потенциальную цель», которую не было видно из-за тумана. Он передал высоту и скорость объекта в командный пункт 51-й дивизии. Вскоре поступил приказ на уничтожение, который Паладичук передал оператору. Первая ракета цели не достигла, после чего он отдал команду нанести повторный удар.

Журналистам удалось выяснить, что Дмитрий Паладичук действительно проходил службу в российских войсках противовоздушной обороны, включая 14-ю армию ВВС и ПВО в Новосибирске.

В распоряжении редакции оказалась аудиозапись недавнего телефонного разговора, в котором Паладичук подтвердил, что составлял документ по требованию руководства «после стрельбы по самолёту», так как «потребовали». Он указал и на характерные особенности своего почерка — в частности, на специфическое написание буквы «ё». Издание также отмечает совпадение его голоса с голосом человека на видео, ранее опубликованном азербайджанскими СМИ, где, как утверждается, звучит приказ об открытии огня.

Вместе с тем The Insider обратил внимание на несоответствие между характеристиками цели, указанными капитаном, и типичными параметрами украинских беспилотников. По словам Паладичука, объект двигался на высоте около восьми километров со скоростью 120 метров в секунду — что выходит за рамки возможностей большинства дронов. Журналисты полагают: у военных имелись все основания распознать в цели пассажирский самолёт.

Летевший из Баку в Грозный самолёт бразильского производства Embraer 190 потерпел крушение под Актау 25 декабря 2024 года. На борту находились 62 пассажира и пять членов экипажа. Выжили 29 человек.

В феврале 2025 года Министерство транспорта Азербайджана опубликовало предварительный отчёт по расследованию авиапроисшествия. Эксперты обнаружили множество сквозных повреждений, нанесённых посторонними объектами. Катастрофа могла быть вызвана попаданием зенитной ракеты, предположительно выпущенной с российского комплекса «Панцирь-С1». Азербайджан готовит обращение в международный суд по факту крушения самолёта. В России ведут параллельное расследование.

Появление объяснительной, по версии журналистов, в медиапространстве могло быть не случайным — её утечка совпала с обострением дипломатического кризиса между двумя странами. Поводом послужили массовые задержания граждан Азербайджана 27 июня в Екатеринбурге в рамках расследования серии убийств, совершённых в 2001–2010 годах. В ответ Баку приостановил все культурные мероприятия с участием артистов РФ и перешёл к арестам россиян на своей территории.

Больше о непростых отношениях и взаимных задержаниях мы писали здесь.

 Читайте также:

•  Стало известно, на каком этапе расследование авиакатастрофы в Актау
• Авиакатастрофа в Актау: в России изучат документы по делу
• Потеря управления, взрывы в салоне и роковая посадка: новые детали крушения самолёта AZAL