Локомотивная «дочка» КТЖ займёт десятки миллиардов тенге
Фото: DALL-E
Дочерняя компания КТЖ «КТЖ-Пассажирские локомотивы» разместит на бирже AIX пятилетние облигации общим номиналом 60 млрд тенге, сообщает Orda.kz. В декабре сотни миллионов долларов на покупку локомотивов занимала другая «дочка» КТЖ, специализирующаяся на грузовых перевозках.
Ставка купона по облигациям составит 19,5 % годовых — на 1,5 процентного пункта выше базовой ставки Нацбанка. Размещение пройдёт по цене номинала, а значит доходность будет равняться ставке купона.
Размещение состоится 20 марта на AIX. Погашение выпуска запланировано на 20 марта 2031 года.
«КТЖ-Пассажирские локомотивы» на 100 % принадлежит КТЖ и занимается предоставлением локомотивов (официально — локомотивной тяги) для пассажирских перевозок группы КТЖ. Основной заказчик компании — так же входящая в структуру группы КТЖ фирма «Пассажирские перевозки».
В декабре прошлого года ещё одна компания группы, «КТЖ-Грузовые перевозки», взяла кредит у двух европейских и одного американского банка (Deutsche Bank Luxembourg, Banco Santander и Exim Bank USA) на $447 млн. средства предназначались на покупку 93 локомотивов. «КТЖ-Пассажирские локомотивы» выступила одним из гарантов по кредиту.
На что будут потрачены средства, привлечённые в рамках размещения нынешнего выпуска облигаций, в документе на AIX не уточняется. Orda.kz направила запрос в КТЖ.
В феврале Orda.kz писала, что КТЖ пока не получила ни одного из 51 пассажирских вагонов, заказанных у казахстанского подразделения швейцарского Stadler. Перевозчик не принимает уже произведённые вагоны из-за нареканий к их качеству. Общая стоимость контракта составляет 190,3 млрд тенге. весной 2024-го ЕНПФ вложил в облигации холдинга «Байтерек» 184 млрд тенге. средства предназначались на закупку более чем 3 тыс. пассажирских и грузовых вагонов.
В 2024 году «КТЖ-Пассажирские локомотивы» заработала 14,8 млрд тенге чистого убытка (в 2,3 раза больше, чем годом ранее) — при 363 млрд тенге активов и 100,7 млрд тенге капитала.
Читайте также:
Лента новостей
- Почему дорожает мобильная связь, рассказали в Минцифры
- Санжар Бокаев останется под арестом до 18 июня
- В Уральске полицейского обвиняют в изнасиловании при исполнении
- Настоящий казахстанский кокс: в Карагандинской области построят новый завод
- Водитель синего трактора, устроивший жёсткое ДТП, умер до суда в Павлодарской области
- Топ-менеджмент КТЖ получил больше миллиарда тенге за год
- Трамп прибыл в Пекин вместе с Рубио и невесткой: кого ещё заметили в делегации
- Север гуляет, юг выживает? Как и на что по-разному тратятся казахстанцы
- Иностранца с 120 свёртками мефедрона задержали в Акмолинской области
- 149-е место и пять задержанных журналистов: что происходит со свободой прессы в Казахстане
- Автокредиты стали слабым местом: в Казахстане выявили банки с повышенными рисками
- Беглый зять Масимова, паспорта, терминал и дело «Қазтеміртранса»: что известно об Азамате Капенове
- Сколько воды понадобится для охлаждения первой казахстанской АЭС
- Там всё стабильно: МВД о частых убийствах в Талгаре
- Смертельное ДТП в Кокшетау: водитель избежал колонии, возместив ущерб
- Бизнес РК переплатил почти 500 млн тенге за страхование сотрудников — депутат
- Китайские инвесторы хотят построить угольную электростанцию на 1 ГВт в Костанайской области
- Резонансное убийство семьи в Атырау: экс-супругу подозреваемого тоже проверяют на вменяемость
- В Казахстан больше нельзя будет ввозить радиоактивные отходы
- Депутат маслихата ВКО заплатит 100 млн тенге за взятку чиновнику
