Локомотивная «дочка» КТЖ займёт десятки миллиардов тенге
Фото: DALL-E
Дочерняя компания КТЖ «КТЖ-Пассажирские локомотивы» разместит на бирже AIX пятилетние облигации общим номиналом 60 млрд тенге, сообщает Orda.kz. В декабре сотни миллионов долларов на покупку локомотивов занимала другая «дочка» КТЖ, специализирующаяся на грузовых перевозках.
Ставка купона по облигациям составит 19,5 % годовых — на 1,5 процентного пункта выше базовой ставки Нацбанка. Размещение пройдёт по цене номинала, а значит доходность будет равняться ставке купона.
Размещение состоится 20 марта на AIX. Погашение выпуска запланировано на 20 марта 2031 года.
«КТЖ-Пассажирские локомотивы» на 100 % принадлежит КТЖ и занимается предоставлением локомотивов (официально — локомотивной тяги) для пассажирских перевозок группы КТЖ. Основной заказчик компании — так же входящая в структуру группы КТЖ фирма «Пассажирские перевозки».
В декабре прошлого года ещё одна компания группы, «КТЖ-Грузовые перевозки», взяла кредит у двух европейских и одного американского банка (Deutsche Bank Luxembourg, Banco Santander и Exim Bank USA) на $447 млн. средства предназначались на покупку 93 локомотивов. «КТЖ-Пассажирские локомотивы» выступила одним из гарантов по кредиту.
На что будут потрачены средства, привлечённые в рамках размещения нынешнего выпуска облигаций, в документе на AIX не уточняется. Orda.kz направила запрос в КТЖ.
В феврале Orda.kz писала, что КТЖ пока не получила ни одного из 51 пассажирских вагонов, заказанных у казахстанского подразделения швейцарского Stadler. Перевозчик не принимает уже произведённые вагоны из-за нареканий к их качеству. Общая стоимость контракта составляет 190,3 млрд тенге. весной 2024-го ЕНПФ вложил в облигации холдинга «Байтерек» 184 млрд тенге. средства предназначались на закупку более чем 3 тыс. пассажирских и грузовых вагонов.
В 2024 году «КТЖ-Пассажирские локомотивы» заработала 14,8 млрд тенге чистого убытка (в 2,3 раза больше, чем годом ранее) — при 363 млрд тенге активов и 100,7 млрд тенге капитала.
Читайте также:
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки
