Крушение самолёта в Актау: шестая крупная авиакатастрофа в независимом Казахстане

Утром 25 декабря в Актау разбился самолёт Embraer-190 авиакомпании Azerbaijan Airlines, летевший рейсом Баку — Грозный, но оказавшийся в Казахстане. На борту находились 69 человек, из которых выжили 29. Эта трагедия стала шестой авиакатастрофой с массовыми жертвами в независимом Казахстане. Orda.kz даёт ретроспективу.
2019 год. Алматы. Крушение самолёта Fokker 100 авиакомпании Bek Air
Авиакатастрофа в алматинском аэропорту произошла почти ровно пять лет назад — 27 декабря 2019 года. Самолёт с 95 пассажирами и пятью членами экипажа на борту вылетал в Нур-Султан, но упал при наборе высоты. Судно пробило бетонный забор и врезалось в двухэтажное здание. В результате катастрофы погибли 12 человек, включая командира экипажа, и ещё 66 получили травмы.
Причиной крушения власти называли:
- Обледенение: накопление льда на крыльях самолёта во время стоянки, что привело к асимметричной потере подъёмной силы при взлёте.
- Недостаточную подготовку экипажа: экипаж не провёл должную проверку состояния самолёта перед вылетом: в частности, не выполнил тактильную проверку передних кромок крыльев на наличие льда.
- Нарушения в системе управления безопасностью: в авиакомпании отсутствовали чёткие процедуры и требования по обеспечению безопасности полётов.
После авиакатастрофы у Bek Air отозвали лицензию и в апреле 2020 года компания прекратила своё существование.
2019 год. Кызылординская область. Крушение вертолёта Ми-8 Минобороны
Авиакатастрофа произошла 27 марта 2019 года. Звено из четырёх машин летело из Актау в Шымкент на учения. Полёт проходил, во-первых, вечером, во-вторых, при сложных метеоусловиях. В итоге один из вертолётов упал на территории Кызылординской области и полностью сгорел. 13 человек, находившихся внутри машины, погибли. Причиной крушения комиссия позже назвала именно сложные метеоусловия.
2013 год. Алматы. Крушение самолёта Canadair CRJ-200ER авиакомпании SCAT
Самолёт, в котором находились 16 пассажиров и пять членов экипажа, летел из Кокшетау в Алматы. Авиакатастрофа произошла при заходе на посадку — судно упало примерно в полутора километрах от аэропорта. Погибли все, кто находился на борту.
Комиссия, занимавшаяся расследованием, пришла к выводу, что причиной катастрофы стало ухудшение здоровья командира экипажа. Как выяснилось, у него была хроническая ишемическая болезнь сердца. Второй же пилот общался с диспетчерами и не следил за приборами.
2012 год. Шымкент. Крушение Ан-72-100 погранслужбы КНБ
Военно-транспортный самолёт летел из Астаны в Шымкент. На борту находились 27 человек — семь членов экипажа и 20 пассажиров, среди которых был, в том числе, врио начальника ПС КНБ Турганбек Стамбеков. Самолёт упал при заходе на посадку. Погибли все, кто находился внутри. Расследование пришло в выводу, что у катастрофы было сразу несколько причин:
- отказ высотомера и автопилота;
- невыполнение экипажем указаний диспетчера;
- полёт в условиях обледенения;
- управление самолёта вторым пилотом;
- отключение экипажем системы раннего предупреждения приближения земли.
2009 год. Южно-Казахстанская область. Крушение вертолёта Ми-8 погранслужбы КНБ
8 сентября 2009 года вертолёт ПС КНБ участвовал в операции по поиску группы преступников в горах на границе с Узбекистаном. На борту было 13 человек. Вертолёт упал в Угамском ущелье. 10 пограничников при крушении погибли, трое пострадали. Причиной катастрофы, как и 10 лет спустя в Кызылординской области, были названы сложные погодные условия.
Крупнейшей же авиакатастрофой в истории Казахстана остаётся крушение Ту-134 в Алма-Ате 30 августа 1983 года. Летевший из Казани самолёт врезался в гору Долан. Тогда погибли 90 человек.
P. S.:
В 2005 году в Баку произошла авиакатастрофа АН-140-100. И есть почти мистические совпадения с сегодняшней трагедией. Самолёт так же принадлежал авиакомпании AZAL. Катастрофа произошла так же в конце декабря — 23 числа. И летел самолёт рейсом Баку — Актау. В том крушении погибли 23 человека — 18 пассажиров и пять членов экипажа. Погибшими были 15 граждан Азербайджана, по одному гражданину Австралии, Великобритании, Турции, Грузии и четверо казахстанцев.
Читайте также:
Лента новостей
- Казахстанские платежи отдают через МТС в частную компанию с бенефициаром из подсанкционного российского банка
- Блэкаут в Актау: авария на МАЭКе вызвала массовые перебои со светом
- Токаев подписал закон о развитии столицы, городов и нацпроектов
- Акмолинского налоговика за взятку задержали сотрудники КНБ
- Врач попал в реанимацию после нападения пациента в Костанае
- Властям Семея грозит наказание за мусор на чемпионате по маунтбайкингу
- Без свободы и слова: «Радио Азаттык» не дают аккредитацию и мешают работать в Казахстане
- Вице-министр экологии не сортирует отходы и даже не образовывает их
- В Казахстане запустят один из самых масштабных металлургических проектов
- Копят и не тратят: банковские вклады казахстанцев достигли рекордных объёмов
- Земли на 30 млрд тенге: в СКО прокуроры изъяли неиспользуемые участки
- Ссылался на болезнь матери: экс-прокурора области Улытау осудили за взятку
- Осуждённый за педофилию сын экс-акима пытался выйти на свободу
- Дело о зверском убийстве менеджера NCOC в Атырау передали в суд
- «Какие ваши доказательства?» — Перизат Кайрат в суде потребовала объяснений от потерпевших
- Война за евразийское наследство: совладельцы ERG обменялись судебными исками
- «Будь мужиком»: вице-мэра Бишкека задержали силовики
- В Казахстане начали строить крупнейший внутренний сухой порт
- Казахстанцы стали меньше болеть туберкулёзом
- Токаев потребовал сократить нецелевые траты и усилить аудит госрасходов