Корейцы будут добывать литий в ВКО: как обеспечат экологическую безопасность проекта
Фото: Pranga69 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Министр промышленности и строительства Канат Шарлапаев на брифинге в правительстве ответил на вопрос Orda.kz о том, как будут обеспечивать промышленную и экологическую безопасность на новом предприятии по добыче лития в ВКО, которое планируют запустить в 2025 году.
Мы спросили у министра, на каком этапе сейчас переговоры с корейским инвестором KIGAM, который намерен со следующего года начать разработку крупного месторождения лития в Восточно-Казахстанской области. Местные жители интересовались, как обеспечат экологическую безопасность на этом производстве и будут ли при разработке месторождения оставаться опасные отходы — этот вопрос редакция также адресовала Канату Шарлапаеву.
Министр напомнил, что требования по промышленной безопасности установлены Экологическим кодексом. Перед строительством завода также обязательно проведут консультации с местным населением. Что касается переговоров с корейским инвестором, то они пока на ранней стадии.
«Мы сейчас ведём переговоры по геологической разведке, по определению общего количества запасов. После этого, исходя из геологических и химических данных, будет приниматься решение о строительстве завода. Пока что оно ещё не принято», — сказал Канат Шарлапаев.
Глава министерства заверил: если предприятие по добыче лития в ВКО построят и запустят, то на нём будут соблюдаться все стандарты промышленной и экологической безопасности. Литий — ключевой элемент в производстве аккумуляторов для электромобилей, а у компаний, выпускающих такие батареи, очень высокие требования к экологичности производства.
«Почему здесь важны хорошие технологические партнёры? Потому что к любому производству, которое работает в рамках зелёного перехода, предъявляют очень жёсткие требования на предмет соблюдения экологических норм. Логика очень простая: если вы ездите на электромобиле, то, наверное, заботитесь об окружающей среде. Поэтому для вас важно, каким образом эта батарея для электрического автомобиля была произведена»,сказал Канат Шарлапаев.
Подробнее о проекте по разработке литиевого месторождения в ВКО с запасами почти на 15,7 млрд долларов можно прочесть в нашем аналитическом материале.
Читайте также:
Лента новостей
- Атаки на нефтяные объекты, беспилотники над Фуджейрой, загадка нового аятоллы — главное к этому часу на Ближнем Востоке
- «Хакер из Атырау», расследовавший исчезновение семьи, задержан в Турции
- Алматинцев поздравили с Днём көрісу звуковые дроны и роботы
- Весенняя борьба с грызунами начинается в Алматы
- 10-летний кутюрье, новая Маншук и видео, которое едва не закончилось смертью. О чём писали соцсети
- Более 10 000 соотечественников вернулись на родину из стран Ближнего Востока
- Шикарно отметили: что не так с банкетом в честь 8 Марта на 36 миллионов в акимате Жетысу
- В Казахстане за три года построили 217 новых школ
- В Астане мужчина напал на фельдшера скорой помощи
- Алматы встречает Наурыз: в городе пройдёт более 200 мероприятий
- Тренировал детей и развивал баскетбол: почему тренеру из Узбекистана запретили въезд в Казахстан?
- Туман и гололёд — прогноз погоды на 14 марта
- Машину угнали прямо из автосалона в Алматинской области
- США меняют правила участия в лотерее грин-карт: что важно знать казахстанцам
- Мужчина избил 13-летнего подростка в бане в Каскелене — видео
- 15 млрд долларов потеряли страны Персидского залива с начала конфликта
- Ученик ранил сверстницу в школе Binom в Атырау
- Мужчину с клинической смертью спасли врачи скорой в Кокшетау
- Почему казахстанцы массово уезжают с юга страны?
- Air Astana потеряла 70 % прибыли
