Компания Алии Назарбаевой отдаст КТЖ все разработки – Худайбергенов

Программа по цифровизации в КТЖ должна убрать все посреднические цепочки, считает экономист Олжас Худайбергенов.

В посте на личной странице в Facebook Олжас Худайбергенов рассказал об изменениях, которые происходят в КТЖ. Недавно компания расторгла контракт с ТОО «Инстант Пейментс», которое принадлежит младшей дочери Нурсултана Назарбаева – Алие Назарбаевой. Договор заключили ещё в 2014 году, а закончиться он должен был 31 декабря 2023 года.

«Недавно прошла новость про INSTANT PAYMENTS. Мало кто знает, что КТЖ не просто расторг договор с Instant payments, но еще и договорились забрать на баланс КТЖ все их разработки, что является совершенно справедливым действием! Это событие является достаточно красноречивым само по себе», – написал в Facebook Олжас Худайбергенов.

По словам Худайбергенова, кадровые перестановки в КТЖ должны избавить компанию от пережитков прошлого. Среди которых, по данным экономиста, команда Мамина и некоторых членов семьи, которые нанесли ущерб отрасли.

«Из-за этого у КТЖ долги на 2 трлн тенге. Понятно, что кадровые изменения в компании должны идти вширь и вглубь, надеюсь, в итоге уйдёт та отравляющая всё и вся атмосфера интриг и коррупции, которая на пике достигала 40% от суммы контракта. Особенно надо увольнять тех, кто пугает руководство авариями и сбоями, а ещё лучше взять этих людей на карандаш и при первой же аварии сажать за диверсии, ибо они являются исполнителями всех этих коррупционных схем, борьбе с которой противодействуют, пугая рисками аварий и сбоев», – считает Худайбергенов.

Худайбергенов анонсировал программу по цифровизации, которая уберёт все посреднические цепочки. Впервые в истории страны в обсуждениях мер нет давления «интересов», что даст всему IT-рынку доступ к сервисам КТЖ и устранит человеческий фактор за счёт онлайн-контрактации.

Экономист считает, что реализация этих программ уберёт коррупцию, утроит рентабельность КТЖ и высвободит ресурсы на постепенное обновление путей и вагонопарка без привлечения займов.

Чем известен Олжас Худайбергенов

Олжас Худайбергенов работал на управляющих должностях на предприятиях различных секторов экономики. В 2014 году стал советником председателя Нацбанка. Также занимал должность исполнительного директора Ассоциации экономистов Казахстана и старшего партнера консалтинговой компании «Center for strategic initiatives». В 2016 году стал председателем управляющего совета при миннациональнойэкономики. С 2019 по 2020 год был внештатным советником президента Токаева. В 2022 году стал членом попечительского совета фонда «Қазақстан халқына».

Что известно о ТОО «Инстант Пейментс»

Алия Назарбаева создала компанию ТОО «Инстант Пейментс», которая предоставляет посреднические услуги АО «НК «Қазақстан темiр жолы» и АО «Казахтелеком». Компания дочери Елбасы занимается обслуживанием систем продажи билетов в интернете на поезда и приёма платежей национального оператора связи.

Instant Payments установила свою фиксированную комиссию, которую берёт у КТЖ и компаний-агрегаторов по продаже билетов на поезда. Сейчас агрегаторы за каждый билет платят 44,8 тенге. С 1 февраля ТОО Алии Назарбаевой планировало повысить комиссию до 67 тенге, но после публикации Orda.kz этого не сделало.

Как Алия Назарбаева получала деньги с каждого билета

Instant Payments разработала и внедрила систему электронного билета Mobius. На сайте компании указывается:

«Система Mobius позволяет осуществить продажу электронного билета посредством различных интерфейсов продажи, таких как веб-сайт, терминал самообслуживания, виртуальная касса и так далее, а благодаря наличию мобильного терминала проводника, подключённого к центральному серверу системы Mobius, имеется возможность осуществить посадку пассажира не только по билету, но и по номеру удостоверения и путём автоматического считывания штрих-код с бумажного или электронного носителя.

В рамках развития долгосрочных отношений между казахстанскими и российскими компаниями, компания разработчик ФБК Mobius провела успешные переговоры с ОАО «ВНИИЖТ» по интеграции ФБК Mobius и системы управления пассажиро-перевозками «АСУ Экспресс-3», благодаря чему система электронного билета в АО «НК «КТЖ» полностью интегрирована в системы управления пассажиропотоком других стран СНГ».

КТЖ использовал программу «АСУ «Экспресс-3» до июля 2019 года, а после перешел на систему Mobius после критики президента Касым-Жомарта Токаева ситуации, когда из-за перекупщиков билеты на поезда стали дефицитом. Новшество Instant Payments не до конца справилось с искусственной нехваткой ж/д билетов, но всё же усложнило жизнь спекулянтам.

Каждая компания, которая продаёт билеты на поезда, в том числе и КТЖ, платят Instant Payments комиссию.

Объясняем: к примеру, пассажир приобрёл на сайте bilet.railways.kz электронный билет за 2000 тенге. Из этой суммы КТЖ платит около 12–18 тенге комиссии Instant Payments, а если билет покупают через агрегаторов типа Aviata, ChocoTravel, Tickets.kz, то ТОО дочери Елбасы получают от них дополнительно 44,8 тенге.

Если суммировать обе комиссии за онлайн-платёж, то с каждого билета Instant Payments получает от 56,8 до 62,8 тенге. КТЖ продаёт от 15 млн до 20 млн билетов в год и примерно половина из них продана онлайн, то Instant Payments получает от продажи электронных билетов около 300 до 500 млн тенге в год.

При этом комиссия Instant Payments влияет на повышение цен для покупателей, потому что это дополнительный расход КТЖ и агрегаторов помимо эквайринга (безналичной оплаты товаров и услуг картой через платёжные терминалы на кассе или у курьера).

Стоимость обслуживания системы Mobius неизвестна.

Комментируй, делись мнением у нас в Facebook!

Получай оперативные новости дня в свой смартфон: подпишись на Orda.kz в Telegram.