Ильхам Алиев объяснил, почему Азербайджан был против расследования авиакатастрофы Межгосударственным авиакомитетом
В интервью телеканалу AzTV, посвящённому крушению самолёта Emraer-190 в Актау, президент Азербайджана объяснил, почему их сторона отказался от расследования авиакатастрофы Межгосударственным авиационным комитетом (МАК), сообщает Orda.kz со ссылкой на сайт телеканала.
По его словам, «Азербайджан с первого дня был за то, чтобы группа международных экспертов занималась этой работой».
«Российская сторона официально предложила нам расследовать это дело Межгосударственным авиационным комитетом. Мы категорически отказались от этого. Причина ясна. Потому что не секрет, что этот институт состоит в основном из российских чиновников, а во главе института стоят граждане РФ. Факторы объективности здесь могут быть не полностью удовлетворены. Если бы мы увидели справедливые и адекватные шаги, предпринятые Россией сразу после аварии, возможно, мы бы не возражали. Но мы видели, что есть очевидные попытки скрыть этот вопрос», сказал Ильхам Алиев.
По его словам, они сразу выступили за создание группы международных экспертов из Казахстана, Азербайджана, Бразилии, России и МАК.
«Но не на руководящих должностях, а как члены рабочей группы», объяснил Алиев роль представителей комитета в расследовании.
По словам Алиева он объяснил эту позицию Касым-Жомарту Токаеву и президент Казахстана принял её с пониманием.
В этом же интервью Алиев первым из официальных лиц заявил, что самолёт авиакомпании AzAl пострадал от российской ПВО.
После авиакатастрофы в Актау Алиев поговорил по телефону с Токаевым. На следующий день разговор состоялся и с президентом России. Путин позвонил Алиеву и принёс извинения за то, что «инцидент» с самолетом произошёл в воздушном пространстве России.
Читайте также:
- В Казахстан прибыл глава секции расследования авиационных происшествий ИКАО
- Разбившийся в Актау самолёт был повреждён вследствие обстрела с земли — Ильхам Алиев
- Турецких специалистов привлекли к расследованию авиакатастрофы в Актау
- На место крушения самолёта в Актау вылетели специалисты производителя Embraer и бразильского центра CENIPA
Лента новостей
- Район Тастака, Жандосова, Тимирязева: десятки улиц Алматы хотят перевести на новые схемы движения
- Двое чёрных старателей погибли на шахте «Казахалтын» в Акмолинской области
- НДС без права на ошибку: бухгалтеры просят Минфин не штрафовать бизнес
- «Скиньтесь на стол комиссии»: что делать студентам на защите диплома
- Самые дорогие сотрудники в небе? Кто ещё в Казахстане просит высокие зарплаты
- Что делать казахстанцам из-за вспышки Эболы — рекомендации Минздрава
- Предлагали удвоить капитал за несколько дней: в Шымкенте расследуют крупную аферу
- Парламент РК принял сразу несколько новых Коституционных законов
- Импортные шоколад, какао и оптика резко подорожали для Казахстана
- Архив, 30 тысяч и «нож в спину»: странная история из села Тасты Акмолинской области
- Убийцей основателя Mango может оказаться его сын
- Часть жилого дома обрушилась в СКО
- Дело Тимура Данебаева: сотрудник колонии заявил, что стал обвиняемым «для количества»
- Легкомоторный самолёт сел среди деревьев в Алматинской области
- Ветер и заморозки: прогноз погоды на 20 мая
- Уроженец Казахстана — в числе фигурантов дела об убийстве криптобизнесмена и его жены в Дубае
- Выставляла фото с обысков? Сотрудницу полиции в Атырау наказали после жалоб в соцсетях
- В Казахстан прилетел президент Кении
- От моста до вокзала: Берик Уали проинспектировал ключевые стройки Семея
- Минфин Казахстана занял на KASE почти 60 млрд тенге



