Ильхам Алиев объяснил, почему Азербайджан был против расследования авиакатастрофы Межгосударственным авиакомитетом
Фото: АзерТАГ
В интервью телеканалу AzTV, посвящённому крушению самолёта Emraer-190 в Актау, президент Азербайджана объяснил, почему их сторона отказался от расследования авиакатастрофы Межгосударственным авиационным комитетом (МАК), сообщает Orda.kz со ссылкой на сайт телеканала.
По его словам, «Азербайджан с первого дня был за то, чтобы группа международных экспертов занималась этой работой».
«Российская сторона официально предложила нам расследовать это дело Межгосударственным авиационным комитетом. Мы категорически отказались от этого. Причина ясна. Потому что не секрет, что этот институт состоит в основном из российских чиновников, а во главе института стоят граждане РФ. Факторы объективности здесь могут быть не полностью удовлетворены. Если бы мы увидели справедливые и адекватные шаги, предпринятые Россией сразу после аварии, возможно, мы бы не возражали. Но мы видели, что есть очевидные попытки скрыть этот вопрос», сказал Ильхам Алиев.
По его словам, они сразу выступили за создание группы международных экспертов из Казахстана, Азербайджана, Бразилии, России и МАК.
«Но не на руководящих должностях, а как члены рабочей группы», объяснил Алиев роль представителей комитета в расследовании.
По словам Алиева он объяснил эту позицию Касым-Жомарту Токаеву и президент Казахстана принял её с пониманием.
В этом же интервью Алиев первым из официальных лиц заявил, что самолёт авиакомпании AzAl пострадал от российской ПВО.
После авиакатастрофы в Актау Алиев поговорил по телефону с Токаевым. На следующий день разговор состоялся и с президентом России. Путин позвонил Алиеву и принёс извинения за то, что «инцидент» с самолетом произошёл в воздушном пространстве России.
Читайте также:
- В Казахстан прибыл глава секции расследования авиационных происшествий ИКАО
- Разбившийся в Актау самолёт был повреждён вследствие обстрела с земли — Ильхам Алиев
- Турецких специалистов привлекли к расследованию авиакатастрофы в Актау
- На место крушения самолёта в Актау вылетели специалисты производителя Embraer и бразильского центра CENIPA
Лента новостей
- Казахстан утонул в мусоре, а в Instagram тестируют шпионский режим. О чём ещё писали соцсети?
- Эротика и искусственный интеллект: кто и как зарабатывает на создании ИИ-моделей в Казахстане
- «Расследование на личном контроле у Токаева»: глава МВД о громком ДТП в Алматы
- NASA опубликовало первые за 50 лет фото Земли, сделанные человеком из космоса
- «Комфорт плюс» с плесенью: жители недовольны качеством нового ЖК в Алматы
- Дожди и грозы — прогноз погоды на 4 апреля
- Самолёт упал на ресторан в Бразилии: погибли четыре человека
- В Астане разрешили госпитализацию детей без прививки от кори
- Лазерное освещение появится на дорогах Казахстана
- Дело Мезенцева: экс-главу авиаремонтного завода осудили в Актобе
- Землетрясение ощутили жители южных регионов Казахстана
- Избивали, плевали, мочились: в Темиртау вынесли приговор подросткам за издевательства над пенсионером
- В Астане загорелось колесо обозрения
- Узбекистан поставил региональный рекорд на рынке госдолга
- В Алматы начали отключать отопление
- Семечки с «сюрпризом»: в Казахстан не пустили тонны заражённого продукта из США
- Доходы растут, но почему казахстанцы не ощущают этого в кошельке, ответили в Миннацэкономики
- За насилие в отношении экс-тёщи мужчина отделался общественными работами в Жамбылской области
- «Они не скот, их не вакцинируешь»: почему зоологи не могут спасти каспийских тюленей
- БАДы и ювелирку хотят маркировать в Казахстане: почему так и что это значит для потребителя



