«Ходим под вагонами»: жители станции Кызгалдакты под Актобе каждый день рискуют жизнью

На станции Кызгалдакты под Актобе живут более 200 человек. Среди них много детей и студентов. Каждый день им приходится идти к трассе, чтобы попасть в школу или в город. Безопасного пути нет. В ситуации разбиралась корреспондент Orda.kz.

Школьников до соседнего села Курайлы забирает автобус, а вот студентам и взрослым приходится добираться самостоятельно. Сначала они проходят под стоящими поездами. Товарные составы могут простаивать на этом участке неделями. Затем люди идут по полю около 200 метров, а дальше ещё километр до автобусной остановки.

«Вагоны стоят. Под поездом проходим. Дети, взрослые, старики там проходят тоже. Опасно, потому что мы не знаем, когда вагон тронется. Выхода нет другого. Чтобы выйти на трассу, нужно два километра пройти в обходную»,рассказывает местный житель Адильбек Шагиров.  

Особенно тяжело добираться весной и осенью, когда всё утопает в грязи, а зимой приходится идти в сильный мороз.

«Часто бывает, что поезда стоят с двух сторон. А детям в школу надо, нам в город, в больницу. Потом ещё 300 метров идём до дороги, и оттуда километр до остановки. Трудно нам приходится»,говорит мать шестерых детей Гульшара Толесинова. 

Сельчане уже больше десяти лет просят построить надземный переход над железной дорогой. Но в акимате заявляют, что проект экономически невыгоден.

«На разработку проектно-сметной документации и экспертизу нужно очень много денег. Чтобы их выделили, требуется защита проекта на уровне экономики. Поэтому на данный момент построить переход невозможно»,пояснил руководитель отдела ЖКХ акимата района Астаны города Актобе Мирас Ажибаев.

Автобусную остановку ближе к селу власти тоже переносить не собираются. Пообещали лишь до конца года установить павильон. А пока жители станции Кызгалдакты продолжают рисковать жизнью, ежедневно проходя под поездами.

Читайте также:

• Каждому аулу по ветряку: немецкий учёный рассказал, как сэкономить электричество в Казахстане
• Как государство использует деньги негосударственных фондов: разбираем на примере одного моста в Семее
• Проливной дождь вызвал обрушение дороги в Алматы