Власти Астаны рассказали, как будут развивать город до 2030 года
Иллюстрация: DALL-E
Столица потратит 5,6 трлн тенге в следующие пять лет, сообщает Orda.kz.
В Астане утвердили план развития города на 2026–2030 годы. Он охватывает экономику, социальную сферу, экологию и инфраструктуру. Развитие разделили на три направления: современный конкурентоспособный город, рост благосостояния и качества жизни, комфортная городская среда. Общий объём финансирования программы превысит 5,59 трлн тенге, причём основные расходы запланированы на 2026–2028 годы.
«Одним из ключевых проектов станет ввод в эксплуатацию первой очереди ЛРТ и проработка дальнейшего расширения линии. В городе построят и продлят магистрали, мосты через Есиль, кольцевые дороги и двухуровневую развязку на проспекте Кабанбай батыра. Для общественного транспорта внедрят интеллектуальные светофоры и скоростные коридоры»,следует из документа.
В экологическом блоке власти предусмотрели поэтапный отказ от угля, перевод промышленных объектов и частного сектора на газ и строительство мусоросжигательного завода мощностью до 1,5 тыс. тонн отходов в сутки с выработкой электроэнергии. К 2030 году переработку ТБО планируют увеличить до 28 %.
Из-за роста населения город продолжит наращивать коммунальные мощности. План включает в себя строительство насосно-фильтровальных и очистных сооружений, новых водоводов, газовых сетей, подстанций и линий электропередачи.
В экономике власти делают ставку на промышленность, логистику и финтех. В Индустриальном парке № 2 планируют привлечь более 100 проектов на 500 млрд тенге. В рамках СЭЗ «Астана-Технополис» создадут логистический парк площадью 223 га с инвестициями около 150 млрд тенге. Финтех-кластер развивается на базе Astana Hub и международного финансового центра «Астана».
Отдельным направлением назван медицинский туризм. В столице сосредоточены семь из девяти казахстанских клиник с международной аккредитацией JCI. По данным властей, в 2025 году число медицинских туристов выросло в два раза и приблизилось к пяти тыс. человек.
Ранее мы писали, что Астана за годы независимости пережила несколько этапов масштабной трансформации и сменила десять акимов. Каждый из них по-разному влиял на развитие инфраструктуры, транспорта и городской среды, включая запуск проекта ЛРТ, расширение дорожной сети и попытки решить проблемы воды и экологии.
Читайте также:
Лента новостей
- Аномальная жара накрыла Европу — число погибших превысило 1300
- С 30 июня движение на двух алматинских улицах станет односторонним
- Грозит ли Казахстану дефицит бензина, рассказали в Минэнерго
- Более 388 миллионов тенге получили призёры Паралимпиады-2026 и их тренеры
- В Туркестанской области в страшной аварии погибли пятеро детей из одной семьи
- Казахстан планирует увеличить поставки нефти по трубопроводу Баку — Тбилиси — Джейхан
- Почти 250 тысяч мест не хватает для учеников в казахстанских школах
- Дерево упало на людей в Алматинской области: одна женщина погибла, среди пострадавших ребёнок
- На юге Казахстана начали строить ветряную станцию за $1,4 млрд
- В Казахстане перестанут финансировать из бюджета проблемные частные школы
- Краснокнижного джейрана застрелили браконьеры в Алматинской области. Видео
- Штраф на миллионы: более тысячи нарушений нашли на рынке в Алматы
- Какую погоду прогнозируют синоптики в Астане, Алматы и Шымкенте
- Самая дорогая операция на сердце в Алматы стоит 79 млн тенге
- О возможной застройке Family Park высказались в акимате Алматы
- В Казахстане спишут административные штрафы почти на 300 млн тенге
- Китайские компании инвестируют в область Абай четыре млрд долларов
- Автомобили GAC становятся доступнее благодаря локальному производству
- Зачем ограничили импорт помидоров в Казахстан, раскрыли в Минсельхозе
- Чиновники в Казахстане не ожидают резкого роста цен на мясо
