Герои, спасшие десятки жизней: что известно о пилотах самолёта, разбившегося в Актау

cover Фото: Bizim Media

Среди 38 человек, погибших при крушении Embraer-190, были и оба пилота самолёта — командир экипажа Игорь Кшнякин и второй пилот Александр Кальянинов. Orda.kz выясняла, что о них известно. 

Личной информации об обоих погибших не так уж и много. Об Игоре Кшнякине известно, что его лётный стаж насчитывает более 15 тысяч часов, из которых 11,2 тысячи — в должности командира экипажа. Такую информацию публикует ТАСС со ссылкой на пресс-службу авиакомпании Azerbajan Airlines. Российские СМИ со ссылкой на супругу Кшнякина называют его гражданином РФ. В то время как ещё накануне в Azerbajan Airlines сообщали, что все члены экипажа — граждане Азербайджана.

О втором пилоте, Александре Кальянинове, известно, что он выпускник бакинского Европейского лицея. 

«Он осуществил свою мечту: стал пилотом. Мы очень радовались его успехам. Умный, красивый мальчик погиб в расцвете сил. Он погиб при исполнении служебного долга, спасая десятки жизней», — говорится в сообщении, опубликованном лицеем.

О том, сколько часов налёта было у Кальянинова, информации нет. 

Издание Baku.ws цитирует заместителя начальника управления безопасности полетов Azerbajan Airlines Фархада Насирова, который встречался с пилотами перед их последним полётом. 

«Утром я встречался с обоими капитанами. У них было хорошее настроение», — приводит издание его слова.

Ранее сообщалось, что Игорь Кшнякин и Александр Кальянинов — это единственные погибшие члены экипажа. Однако, как сообщают азербайджанские СМИ, в катастрофе погибла и одна из бортпроводниц — Хокума Алиева. Как пишет издание Modern.az, она родилась в 1991 году в Нагорном Карабахе, откуда её семья уехала во время Первой карабахской войны. 

«В 1996 году мы переехали в Россию, некоторое время жили в Волгоградской области. Хокума там училась с первого по шестой классы. Затем мы переехали в Гянджу», — рассказал отец погибшей.
Хокума Алиева. Фото: Modern.az

Хокума Алиева окончила факультет права Бакинского госуниверситета. С 2016 года работала в авиации, сначала в качестве переводчика, а потом как бортпроводница. Хокума планировала начать работать юристом, и вылет в Грозный должен был стать для неё одним из последних.

Тот факт, что пилоты действительно проявили героизм и спасли десятки жизней, отмечают и эксперты. В интервью Orda.kz об этом говорил авиаэксперт Серик Мухтыбаев. В своём телеграм-канале об этом пишет российский журналист и пилот Алексей Пивоваров.

«Судя по тому, что были выпущены шасси, и пилоты просили завести их с прямой, они готовились к аварийной посадке. Таким образом, речь не идёт о том, что "самолёт упал" — он совершил жёсткую посадку. И то, что после этого остались выжившие, возможно, заслуга погибшего экипажа. В общем, по первым ощущениям пилоты столкнулись с одним или несколькими отказами и пытались сделать всё, что могли», — написал он.

«Комсомольская правда» приводит слова заслуженного пилота России Константина Саженина, который тоже оценивает действия экипажа Embraer-190 как профессиональные. 

«Крен перед касанием с землёй. К сожалению, мы не знаем причины, которая привела к этому — возможно, был отказ одной из систем. Из-за этого отломилось крыло уже на земле, и самолёт перевернулся. Видно, что борт не потерял скорость и не сорвался в штопор, это не было неуправляемое падение», — цитирует КП Саженина.

Выводы о том, что пилоты действительно приложили максимум усилий для спасения пассажиров, можно сделать и из расшифровки их переговоров с диспетчерами аэропорта Грозного. Их опубликовал телеграм-канал ВЧК-ОГПУ (источники Orda.kz подтверждают их подлинность). Согласно им у самолёта сначала начались проблемы с GPS, и он попытался вернуться обратно в Баку. Но после столкновения в воздухе предположительно со стаей птиц у него отказала система управления. В частности, судя по расшифровке, именно поэтому экипаж не смог направить судно в более близкий аэропорт в городе Минеральные Воды и направился в направлении Махачкалы. 

По какой причине он не смог приземлиться там, пока неясно. Ответ на это должны дать записи чёрных ящиков, один из которых уже нашли спасатели.

Читайте также: 

Лента новостей

все новости